P86

Case IH P86 – PCU (Unità di controllo della pompa): Fase di alimentazione della valvola elettromagnetica, dati validi ma al di sotto dell'intervallo normale

Descrizione del problema

L'Unità di controllo della pompa (PCU) ha rilevato che la corrente elettrica o la tensione fornita alla valvola elettromagnetica per la misurazione del carburante è al di sotto dell'intervallo normale previsto. Questo indica in genere un guasto interno alla valvola elettromagnetica, un guasto interno ai cavi all'interno della pompa di iniezione o un guasto alla fase di alimentazione all'interno della PCU stessa.

Si applica a queste macchine

  • MXM
  • MXM 120
  • MXM 130
  • MXM 140
  • MXM 155
  • MXM 175
  • MXM 190
  • TM120
  • TM130
  • TM140
  • TM155
  • TM175
  • TM190

Verifica la causa

  1. Spegni l'alimentazione e l'interruttore di accensione, e scollega la batteria o estrai il fusibile specificato per disattivare il sistema

  2. Scollega i connettori alle estremità del circuito (tra il cavo principale del trattore e la PCU della pompa di iniezione) per isolare il circuito e prevenire letture errate

  3. Ispeziona il cavo per danni, corrosione o connessioni difettose che potrebbero causare una caduta di tensione alla pompa

  4. Utilizza un tester impostato per misurare ohm, controlla la resistenza del circuito posizionando il cavo nero su un punto di massa pulito e il cavo rosso su ogni morsetto del connettore uno alla volta. Evita di toccare il caso metallico dei connettori.

  5. Verifica che le alimentazioni principali e le masse per la PCU della pompa di iniezione siano entro i limiti specificati, poiché una tensione di alimentazione bassa può causare guasti interni alla fase di alimentazione.

Passaggi di riparazione

  1. Determina la posizione del guasto

    Se i cavi esterni, le masse e le alimentazioni di tensione risultano buoni, il guasto è interno alla PCU o alla valvola elettromagnetica interna della pompa di iniezione Bosch.

  2. Rimozione del componente

    Poiché la PCU e la valvola elettromagnetica sono componenti integrati nella pompa di iniezione Bosch VP30/VP44, non è generalmente possibile riparare la fase di alimentazione interna in campo. Devi rimuovere l'intero gruppo pompa di iniezione dal motore.

  3. Ricostruzione o sostituzione

    Inviare la pompa a un'officina certificata per l'iniezione diesel per test e ricostruzione (specificando esplicitamente la riparazione della PCU/valvola elettromagnetica), oppure sostituire l'intero gruppo pompa di iniezione con un'unità rimanifatturata.

  4. Installazione

    Installa la pompa di iniezione nuova o ricostruita, assicurandoti che il tempo meccanico del motore sia impostato correttamente secondo il manuale di servizio.

  5. Ricollegamento e svuotamento

    Ricollega tutti i cavi elettrici e svuota il sistema del carburante.

  6. Calibrazione

    Utilizza l'interfaccia di diagnostica del trattore (H-Menu) o uno strumento di servizio per cancellare i codici di guasto e eseguire eventuali calibrazioni del sistema necessarie.

Ricambi che potrebbero servirti

(7)
  • Gruppo pompa di iniezione rimanifatturato

    87802531

    Tipo Bosch VP30/VP44 con PCU integrato

  • Gruppo pompa di iniezione rimanifatturato

    87803357

    Tipo Bosch VP30/VP44 con PCU integrato

  • Gruppo pompa di iniezione rimanifatturato

    87802534R

    Tipo Bosch VP30/VP44 con PCU integrato

  • Gruppo pompa di iniezione rimanifatturato

    87802533

    Tipo Bosch VP30/VP44 con PCU integrato

  • Gruppo pompa di iniezione rimanifatturato

    87802533R

    Tipo Bosch VP30/VP44 con PCU integrato

  • Gruppo pompa di iniezione rimanifatturato

    0470006001

    Numero di pezzo Bosch (Anche formattato come 0-470-006-001)

  • Gruppo pompa di iniezione rimanifatturato

    0470006007

    Numero di pezzo Bosch (Anche formattato come 0-470-006-007)

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