Case IH P77 – Pompa Controllo Unità (PCU): Durata del controllo, cortocircuito con fonte alta

Il tempo di attivazione del solenoide di alimentazione del carburante è errato. Il segnale di controllo è cortocircuitato con una fonte di tensione alta, che interrompe il tempo di iniezione e la distribuzione del carburante, causando di solito un arresto immediato del motore.

• MXM
• MXM 120
• MXM 130
• MXM 140
• MXM 155
• MXM 175
• MXM 190

1. 1

   Controllare un circuito aperto: Verificare la continuità tra il connettore C273 pin 5 e C316 pin 20, C273 pin 8 e C316 pin 35, e C273 pin 6 e massa. Spostare delicatamente il cavo e i connettori durante il test per verificare un circuito intermittente.

2. 2

   Controllare un cortocircuito con massa: Verificare tra il connettore C273 pin 5 e massa, e C273 pin 8 e massa.

3. 3

   Controllare un cortocircuito con tensione positiva (+Ve): Portare la chiave di accensione in posizione ON. Misurare la tensione tra il connettore C273 pin 5 e massa, e C273 pin 8 e massa.

1. 1

   Riparazione del cavo

   Se i controlli diagnostici rivelano un circuito aperto, un cortocircuito con massa o un cortocircuito con tensione positiva, individuare la sezione danneggiata del cavo. Riparare o sostituire il cavo come necessario.

2. 2

   Sostituzione del componente

   Se il cavo e i connettori risultano perfettamente funzionanti, il guasto è interno all'unità di controllo della pompa (PCU) / solenoide di alimentazione del carburante. È necessario rimuovere e sostituire l'intero gruppo pompa di iniezione del carburante.

3. 3

   Cancellazione dei codici

   Una volta completata la riparazione o sostituita la pompa, utilizzare lo strumento di servizio elettronico per cancellare il codice di errore dal sistema.