Case IH P76 – ECU: Durata di controllo, dati validi ma al di sopra del range normale

Il codice di guasto T76 (spesso letto o digitato erroneamente come P76) indica che la durata di controllo della pompa iniezione carburante supera i parametri mappati normali. Sebbene i dati ricevuti dal computer siano validi, la durata in cui la valvola elettromagnetica del carburante è alimentata è troppo lunga. Questo accade spesso quando il motore soffre di scarsa alimentazione di carburante; il sistema tenta di compensare la bassa pressione o il volume del carburante comandando la pompa iniezione di rimanere aperta più a lungo per mantenere le RPM del motore e la pressione della linea di iniezione.

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• MXM120
• MXM130
• MXM140
• MXM155
• MXM175
• MXM190

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   Controlla altri codici di guasto attivi relativi alla pressione del carburante, al timing della pompa o alla velocità del motore, che possono aiutare a isolare la causa principale.

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   Ispezionare l'alimentazione del carburante per restrizioni. Controllare se ci sono tubi del carburante schiacciati, una pompa di alimentazione difettosa o filtri del carburante molto ostruiti.

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   Eseguire test elettrici con l'interruttore della chiave spento. Scollegare i connettori alle estremità di entrambi i circuiti PCU e pompa iniezione. Utilizzare un tester per misurare la resistenza del circuito e verificare pin corrosi, cortocircuiti a terra o cavi aperti.

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   Spegnere e scollegare la batteria

   Spegnere il trattore, spegnere l'interruttore della chiave e scollegare la batteria per proteggere i moduli di controllo elettronici.

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   Svuotare i separatori di acqua

   Individuare i filtri del carburante primari e secondari/separatori di acqua. Svuotare l'acqua dai boccaporti dei separatori.

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   Sostituire i filtri del carburante

   Rimuovere e sostituire i filtri del carburante, poiché una restrizione severa del carburante è la causa meccanica principale per la durata di controllo estesa.

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   Ispezionare e pulire i cavi

   Ispezionare il cavo di collegamento tra il PCU e la pompa iniezione del carburante. Pulire i pin del connettore con un pulitore per contatti elettrici e assicurarsi che siano ben fissati.

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   Svuotare il sistema del carburante

   Ricollegare la batteria, accendere la chiave e svuotare il sistema del carburante per assicurarsi che non ci siano bolle d'aria nei tubi.

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   Cancellare i codici di guasto

   Accendere il motore e cancellare i codici di guasto utilizzando il display diagnostico H-Menu del trattore o lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST).

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   Eseguire un test di funzionamento e verificare

   Eseguire un test di funzionamento del trattore sotto carico. Se il codice T76 ritorna, la pompa iniezione del carburante o il PCU potrebbe avere un usura meccanica interna e richiederà una calibrazione professionale o una sostituzione.