P73

Case IH P73 – PCU (Unità di controllo del propulsore) o ECU motore (Centralina del motore): Riproduzione motore sopra la velocità programmata, dati validi ma al di sopra del range normale

Descrizione del problema

Questo codice di guasto indica una condizione di "Riproduzione motore sopra la velocità programmata, dati validi ma al di sopra del range normale". Viene attivato quando la velocità del motore supera il limite programmato di sovraprimo. Quando ciò accade, il motore rimane abilitato senza restrizioni sul combustibile o sulla velocità, ma il sistema registra l'evento per proteggere contro un momento torcente eccessivo e un surriscaldamento.

Si applica a queste macchine

  • MXM
  • MXM series
  • MXM 190
  • MX Magnum
  • TG Series
  • Steiger series

Verifica la causa

  1. Verificare se il veicolo era sovraccarico durante la discesa, il che può forzare meccanicamente il motore a sovraprimo

  2. Ispezionare la presenza di un guasto ai freni, che può causare condizioni di fuga su pendenze

  3. Verificare se è presente un software difettoso del controller secondario (CFPS). Controllare con un concessionario per aggiornamenti software disponibili

  4. Ispezionare la pompa di iniezione del combustibile per guasti o bloccaggi meccanici che potrebbero causare iniezione non controllata

  5. Spegnere la macchina, scollegare i connettori ECU/PCU rilevanti e utilizzare un tester per misurare la resistenza del circuito. Verificare cortocircuiti a terra, circuiti aperti o contatti corrosi che potrebbero inviare segnali di velocità falsi al controller

Passaggi di riparazione

  1. Risolvere la causa principale

    A seconda dei risultati del diagnostico, la riparazione potrebbe essere semplicemente l'educazione dell'operatore (evitare di sovraccaricare in discesa), riparare i freni meccanici, aggiornare il software CFPS o sostituire una pompa di iniezione difettosa.

  2. Riparare i cavi (se applicabile)

    Se è stato trovato un guasto ai cavi, utilizzare un kit di riparazione cavi OEM per sostituire i contatti danneggiati o le sezioni del cavo.

  3. Cancellare il codice

    Una volta risolta la causa meccanica, software o operativa dell'errore, collegare lo strumento di diagnostica e cancellare il codice di errore dalla memoria del PCU/ECU.

Ricambi che potrebbero servirti

(5)
  • Pompa di iniezione del combustibile

    3144383R91

    Adatto a Case IH 275. Sempre verificare il modello specifico del motore (es. D206, FPT NEF) e il CPL (Lista parti di controllo) per garantire una corretta calibrazione della pompa.

  • Pompa di iniezione del combustibile

    3055345R92

    Sempre verificare il modello specifico del motore (es. D206, FPT NEF) e il CPL (Lista parti di controllo) per garantire una corretta calibrazione della pompa.

  • Pompa di iniezione del combustibile

    5801382396

    Sempre verificare il modello specifico del motore (es. D206, FPT NEF) e il CPL (Lista parti di controllo) per garantire una corretta calibrazione della pompa.

  • Pompa di iniezione del combustibile

    504202088

    Delphi (per motori FPT NEF). Sempre verificare il modello specifico del motore (es. D206, FPT NEF) e il CPL (Lista parti di controllo) per garantire una corretta calibrazione della pompa.

  • Kit di riparazione cavi / connettori

    Parte generica. Utilizzato se i controlli diagnostici rivelano contatti corrosi o cortocircuiti ai connettori ECU/PCU.

Ricevi assistenza per risolvere questo errore richiedendo un preventivo

Sfoglia altri codici di errore Case IH