Case IH P47 – Unità di Gestione Elettronica (EMU) / Centralina della Trasmissione: Messaggio CAN CCVSS, Dati Validi Ma Sopra il Campo Normale

Il CCVSS (Cruise Control Vehicle Speed Sensor) monitora la velocità del trattore per i sistemi di controllo della velocità e della trasmissione. Questo codice si attiva quando il sensore invia un segnale tramite il bus Controller Area Network (CAN) che ha un formato dati valido, ma il valore effettivo della velocità segnalato è impossibilmente alto o supera i parametri di funzionamento normali programmati nel sistema.

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• MXM 120
• MXM 130
• MXM 140
• MXM 155
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• MXM 190

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   Verifica se i connettori sono scambiati: Verifica che il connettore del sensore di velocità intermedia della trasmissione (C037) e il connettore del sensore di velocità di uscita (C038) non siano stati accidentalmente scambiati durante la manutenzione.

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   Ispezionare il cavo tra il CCVSS e l'EMU per danni, fili scoperti o punti di schiacciamento che potrebbero causare un corto circuito con la tensione.

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   Testare le tensioni del sensore: Scollegare il sensore e verificare che riceva la tensione di riferimento +5V corretta e un terreno solido dal controller.

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   Cancellare il codice tramite il menu H del trattore o con un dispositivo di diagnostica e effettuare un test drive per verificare se l'anomalia è fissa o intermittente.

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   Preparare il trattore per la manutenzione

   Parcheggiare il trattore su una superficie piana, attivare il freno a mano, spegnere il motore e scollegare il terminale negativo della batteria.

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   Localizzare i sensori

   Localizzare i sensori di velocità del veicolo sul lato del corpo della trasmissione.

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   Verificare il percorso dei cavi

   Verificare il percorso dei cavi del sensore. Se i connettori di velocità intermedia e di uscita sono scambiati, scollegarli e collegarli ai rispettivi sensori corretti.

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   Ispezionare il connettore CCVSS

   Se i connettori sono corretti, scollegare il connettore CCVSS. Ispezionare i contatti per corrosione, umidità o per contatti spinti all'interno dell'incastro. Pulire con un pulitore per contatti elettrici se necessario.

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   Testare la continuità dei cavi

   Testare la continuità dei cavi CAN alto e CAN basso dal connettore del sensore fino al cavo dell'EMU. Riparare eventuali interruzioni o corti.

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   Rimuovere il sensore difettoso

   Se i cavi sono intatti e la tensione è corretta, il sensore stesso ha subito un guasto interno. Rimuovere il bullone di fissaggio che tiene il CCVSS nel corpo della trasmissione e tirare fuori il sensore.

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   Installare un nuovo sensore

   Lubrificare l'anello O del nuovo sensore di velocità con fluido trasmissione pulito, inserirlo nel corpo e stringere il bullone di fissaggio secondo le specifiche OEM.

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   Ricollegare i componenti

   Ricollegare il cavo del sensore e la batteria.

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   Cancellare il codice di guasto

   Inserire la chiave nella posizione "ACCESO". Accedere al menu H (o utilizzare un dispositivo di diagnostica) per cancellare il codice di guasto t47 memorizzato.

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    Test drive

    Effettuare un test drive del trattore, verificando che il tachimetro segni correttamente la velocità e che il controllo della velocità si attivi senza attivare il codice di guasto.