Case IH P40 – Cluster Strumenti Digitali (DIC) o Unità di Gestione Elettronica del Trattore / Centralina PTO Elettronica: Relay PTO coil corto a +12V o circuito aperto
Descrizione del problema
Il sistema di controllo ha rilevato un guasto elettrico nel circuito del relè PTO. Il circuito è rotto/scarico (circuito aperto) o l'alimentazione non è correttamente collegata a massa, impedendo al PTO di attivarsi in modo sicuro.
Si applica a queste macchine
11 macchine- MXM
- MXM 120
- MXM 130
- MXM 140
- MXM 155
- MXM 175
- MXM 190
- Puma
- CVX
- TM Series
- TS Series
Verifica la causa
Controllare i grandi connettori a 48 poli rotondi sotto il tappetino del pavimento e la piastra del pavimento per pin allentati, cavi spinti fuori o corrosione (soprattutto se il motore gira ma non parte)
Ispezionare il cavo principale di alimentazione che entra nel vano motore attraverso il paraurti per connessioni ben serrate e prive di corrosione
Testare i contatti della base del relè PTO con un tester per verificare la presenza di 12V quando l'interruttore PTO è attivato e controllare il circuito di massa per continuità
Ispezionare il pannello fusibili/relè del cabina per eventuali fusibili bruciati relativi al controller PTO o al cruscotto
Passaggi di riparazione
Disconnettere la batteria
Sempre disconnettere il terminale negativo della batteria prima di effettuare interventi sui componenti elettrici del trattore.
Riparare cavo/connettori
Se sono stati trovati pin allentati nei connettori a 48 poli rotondi sotto la piastra del pavimento, riposizionare i pin del connettore, pulire la corrosione con un pulitore per contatti e assicurarsi che le due metà del connettore siano bloccate in modo sicuro.
Sostituire il relè
Localizzare il modulo del relè PTO nel pannello fusibili/relè. Se i test elettrici sono positivi ma il codice persiste, rimuovere il relè PTO difettoso e installarne uno nuovo.
Riassemblare
Rimontare la piastra del pavimento e il tappetino, e ricollegare la batteria.
Configurare il controller PTO
Se è stato installato un nuovo controller/modulo relè PTO, deve essere calibrato al trattore: Con la chiave e il PTO spenti, installare il jumper di configurazione. Avviare il motore e impostare le RPM a 1000 (± 50). Spostare l'interruttore PTO nella posizione RUN. La lampada PTO smetterà di lampeggiare e rimarrà accesa. Il controller inizierà automaticamente l'ingresso per calcolare la velocità del motore rispetto al PTO. Al termine, il PTO si fermerà e la lampada lampeggerà 4 volte rapidamente seguite da una breve pausa. Spegnere il PTO, quindi spegnere il motore.
Ricambi che potrebbero servirti
(4)Modulo relè PTO (10 poli)
82011707Adatto per la serie Case IH MXM e la serie New Holland TM/TS. Spesso indicato come discontinuato dal costruttore, ma ampiamente disponibile presso fornitori agricoli alternativi.
Relè micro (20 A, 5 morsetti)
384114A1Utilizzato per circuiti standard del relè PTO su diversi altri modelli Case IH.
Relè micro (20 A, 5 morsetti)
105849A1Utilizzato per circuiti standard del relè PTO su diversi altri modelli Case IH.
Relè micro (20 A, 5 morsetti)
6601743A1Utilizzato per circuiti standard del relè PTO su diversi altri modelli Case IH.
Ricevi assistenza per risolvere questo errore richiedendo un preventivo