Case IH P35 – Unità di Gestione Elettronica (EMU): Interruttore PTO posteriore montato sul parafango con ingresso cortocircuitato a +12v o cortocircuito tra i cavi dell'interruttore del parafango

Il controller rileva un segnale di tensione non corretto dall'interruttore esterno Power Take-Off (PTO) situato sul parafango posteriore. Il sistema rileva un cortocircuito diretto a una fonte di tensione da 12 volt o un cortocircuito tra i due cavi che portano all'interruttore, impedendo l'operazione sicura del PTO posteriore.

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   Ispezionare l'interruttore PTO posteriore del parafango per danni fisici, infiltrazione d'acqua o detriti accumulati che potrebbero causare un cortocircuito interno.

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   Staccare il cavo di collegamento dall'interruttore del parafango e utilizzare un multimetro digitale per verificare la continuità, verificando che l'interruttore non abbia un cortocircuito interno tra i suoi terminali.

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   Seguire il cavo di collegamento dall'interruttore del parafango fino all'EMU (specificamente verificando il circuito che porta al connettore C105 del pannello touch) per individuare cavi che si sono strofinati contro la carrozzeria o si sono fusi insieme.

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   Portare la chiave del trattore in posizione OFF per assicurarsi che il circuito non sia alimentato.

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   Staccare il connettore del cavo di collegamento dall'interruttore PTO posteriore del parafango.

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   Riparare o sostituire il componente cortocircuitato in base ai risultati del diagnostico.

   Se l'interruttore è cortocircuitato internamente: rimuovere la vite di fissaggio o le clip che tengono l'interruttore al corpo del parafango, estrarre l'interruttore vecchio e installare un interruttore di ricambio. Se il cavo è cortocircuitato: individuare la sezione danneggiata o strofinata del cavo di collegamento. Saldare e collegare i cavi rotti, sigillandoli con tubo termocontrattile, o sostituire completamente la sezione danneggiata del cavo di collegamento.

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   Ricollegare il cavo di collegamento all'interruttore del parafango.

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   Azionare la chiave di accensione in posizione OFF, quindi ON per resettare l'EMU e verificare che il codice di errore sia stato eliminato.

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   Testare l'ingaggio del PTO in modo sicuro per confermare la riparazione.