Case IH P32 – Unità di Controllo Motore (EDC) / Unità di Controllo della Trasmissione (PCU): Sensore di pressione dell'aria di alimentazione, circuito aperto o corrente al di sotto del range normale

Il sistema di controllo del motore ha rilevato una perdita del segnale dal sensore della pressione dell'aria di sovralimentazione. La tensione o la corrente ritornante dal sensore è scesa al di sotto del valore minimo accettabile, causando al sistema di passare a un valore preimpostato di pressione di sovralimentazione e potenzialmente di mettere il motore in un modo di protezione a bassa potenza.

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• MXM 120
• MXM 130
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• MXM 155
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   Ispezionare visivamente il sensore della pressione dell'aria di sovralimentazione sul collettore di aspirazione e verificare che il connettore elettrico sia correttamente collegato.

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   Ispezionare il cavo di collegamento che porta al sensore per verificare se ci sono danni, rotture o isolamento fuso che potrebbero causare un circuito aperto.

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   Check resistance at the sensor terminals (approximately 3400 to 8200 Ω at 20°C between terminals 3 and 4) and verify the 5V reference voltage from the ECU.

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   Controllare gli errori di trasmissione CAN BUS accompagnatori (come T38 o T39) che potrebbero indicare un problema più ampio nel cavo elettrico invece che un malfunzionamento isolato del sensore.

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   Spegnimento del sistema

   Spegni il trattore, rimuovi la chiave e lascia che il motore si raffreddi.

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   Trova il Sensore

   Trova il sensore della pressione dell'aria di sovralimentazione sul collettore di aspirazione del motore.

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   Disconnettere e pulire

   Scollegare il connettore elettrico del sensore. Spruzzare i contatti con un pulitore per contatti elettrici per rimuovere qualsiasi sporcizia, olio o corrosione. Ricollegare e verificare se il codice viene rimosso.

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   Verifica dei cavi

   Se il codice persiste, utilizzare un tester per verificare la continuità tra il connettore del sensore e il cavo ECU per escludere un cavo rotto.

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   Sostituire il sensore

   Se i cavi sono intatti e ricevono tensione, il sensore ha subito un guasto interno. Smontare il vecchio sensore dal collettore d'aspirazione, pulire la superficie di montaggio e installare il nuovo sensore.

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   Cancellare i codici

   Ricollegare il cavo, accendere la chiave in posizione ON e utilizzare il vostro strumento di diagnostica (o la configurazione H-Menu del trattore) per cancellare i codici di guasto memorizzati.

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   Prova di funzionamento

   Avviare il motore e verificare che il trattore non si trovi più in modalità protezione potenza ridotta e che il codice non ritorni.