P31

Case IH P31 – Unità di Gestione Elettronica (EMU): Sensore di sterzo fuori gamma - (Tensione massima)

Descrizione del problema

Questo codice indica che la tensione del segnale dal sensore dell'angolo di sterzo dell'asse anteriore ha superato il limite massimo consentito. Questo è generalmente causato da un cortocircuito a +12V nel cavo del sensore, un connettore difettoso o un guasto interno del sensore di sterzo stesso.

Si applica a queste macchine

  • MXM
  • MXM Series
  • MXM 120
  • MXM 130
  • MXM 135
  • MXM 140
  • MXM 150
  • MXM 155
  • MXM 165
  • MXM 175
  • MXM 180
  • MXM 190
  • MXU Series
  • Maxxum
  • Puma
  • Optum
  • Magnum
  • Steiger
  • Vestrum
  • Farmall A
  • TM Series
  • TM115
  • TM190
  • T6
  • T7
  • T8
  • T6000
  • T7000 Series
  • CVT
  • Profi Series

Verifica la causa

  1. Controllare un cortocircuito a +12 Volt: Disconnettere il connettore del sensore di sterzo (designato come C014). Con la chiave di accensione accesa, ispezionare i cavi rossi, gialli e neri del cavo per verificare un cortocircuito a +12V. Se viene rilevato un cortocircuito, tracciare il cavo e riparare i cavi.

  2. Test Sensor Resistance: Visually inspect the steering sensor. Check the resistance between the red and black wires at the sensor terminals. The resistance should measure between 5kΩ and 6kΩ. If the resistance is outside this range, the steering sensor is faulty and must be replaced.

  3. Ispezionare i connettori: Ispezionare il connettore C014 per verificare l'installazione corretta dei contatti, la corrosione o i pin spinti fuori. Ricollegare C014 per verificare se il codice di errore è ancora presente.

  4. Controlla il cavo EMU: Se il codice persiste, scollega il connettore C014 e il connettore EMU C105. Accendi l'accensione e controlla per cortocircuiti sui pin C105-28, C105-4 e sui circuiti del sensore di sterzo correlati.

Passaggi di riparazione

  1. Spegnimento alimentazione

    Spegni il trattore e disconnetti la batteria per evitare picchi elettrici.

  2. Trova il Sensore

    Individuare il sensore dell'angolo di sterzo, che è montato sull'insieme del perno anteriore.

  3. Disconnettere e rimuovere

    Scollegare il connettore elettrico C014. Rimuovere i fissaggi di montaggio che fissano il sensore al vano asse.

  4. Installare il nuovo sensore

    Montare il sensore di sterzo sostitutivo e fissare i fissaggi.

  5. Ricollegare e cancellare i codici

    Inserire il connettore C014. Ricollegare la batteria, accendere la chiave, e utilizzare il menu H del trattore o un dispositivo di diagnostica per cancellare il codice di errore P31 dall'Unità di Gestione Elettronica.

  6. Calibrare e testare

    Testare il sistema di sterzo per verificare un normale funzionamento. A seconda del modello, potrebbe essere necessario eseguire un procedura di calibrazione dell'angolo di sterzo tramite il menu di configurazione del trattore.

Ricambi che potrebbero servirti

(5)
  • Sensore di angolo di sterzo / Interruttore del sensore di sterzo

    87627614

    Numero di pezzo OEM principale (adatto alla maggior parte dei Case IH MXM, Puma, Maxxum e T-series New Holland)

  • Sensore di angolo di sterzo / Interruttore del sensore di sterzo

    82019691

    Numero di pezzo OEM alternativo/sostitutivo

  • Sensore di angolo di sterzo / Interruttore del sensore di sterzo

    87524642

    Numero di pezzo OEM alternativo/sostitutivo

  • Fusto anteriore con insieme del sensore

    87309308

    Specifico per MXM175/190 e TM175/190

  • Sensore di angolo di sterzo / Interruttore del sensore di sterzo

    S.151318

    Opzione aftermarket Sparex (sostituzione diretta per 87627614)

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