Case IH P3 – Motore Controllo Modulo (ECM) o Veicolo Controllo Modulo (VCM) / Unità di Gestione Elettronica (EMU): Pedale del gas, cortocircuito alla fonte bassa

La tensione del segnale del sensore della posizione del pedale del gas è scesa al di sotto del valore minimo accettabile. Il sistema registra questo come 'Cortocircuito alla fonte bassa', il che significa che il cavo del segnale è probabilmente cortocircuitato direttamente a terra, la traccia di resistenza interna del sensore ha fallito o c'è un circuito aperto sulla linea di alimentazione di riferimento.

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   Ispezionare il cavo di collegamento del pedale per verificare se ci sono danni, fili scoperti o sezioni schiacciate che potrebbero causare un cortocircuito con il telaio del trattore (terra).

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   Scollegare il sensore del pedale del gas. Verificare se ci sono pin piegati, corrosione o intrusione di umidità all'interno del connettore.

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   Accendere la chiave in posizione 'ON' (motore spento). Utilizzare un tester per verificare il connettore del sensore. Verificare che il sensore riceva la tensione di riferimento corretta (tipicamente 5V o 8V, a seconda del modello) e che il pin di massa abbia una buona continuità con il telaio.

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   Controllare la continuità del cavo del segnale dal connettore del pedale al cavo ECM/VCM e verificare che non sia cortocircuitato a terra.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Disconnettere il cavo negativo della batteria per evitare picchi elettrici.

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   Rimuovere il sensore

   Localizzare l'unità del pedale del gas nel cab. Scollegare il cavo elettrico. Rimuovere i bulloni di fissaggio che fissano il potenziometro/sensore del gas all'assemblaggio del pedale (su alcuni modelli, è necessario sostituire l'intero assemblaggio del pedale).

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   Installare la nuova parte

   Montare il nuovo sensore/asse del pedale e fissare i bulloni. Ricollegare il cavo elettrico.

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   Riattivare l'alimentazione

   Ricollegare il cavo negativo della batteria.

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   Cancellare i codici

   Utilizzare uno strumento di diagnostica (ad esempio Electronic Service Tool) o il menu H del trattore per cancellare il codice di guasto T3 memorizzato.

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   Calibrare il sensore

   Accedere alla modalità di calibrazione del trattore (ad esempio tramite il menu H sulla serie MXM) e seguire le istruzioni visualizzate per muovere completamente il pedale in modo che l'ECU impari i nuovi valori di tensione minima (punto morto) e massima (gas al massimo).