Case IH P23 – Unità di Gestione Elettronica (EMU): Circuito aperto uscita 4WD

Il modulo di controllo ha rilevato un interruzione o una perdita di continuità nel circuito elettrico responsabile del funzionamento del solenoide di innesto 4-Wheel Drive (4WD).

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   Verificare che il connettore C034 sia correttamente collegato al solenoide 4WD. Se è allentato, rimontarlo correttamente.

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   Staccare il connettore C034 dal solenoide 4WD. Con un tester, verificare la resistenza tra i terminali del solenoide. Se il tester indica un circuito aperto (resistenza infinita), il solenoide ha subito un guasto interno.

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   Verificare i cavi nel connettore C034. Effettuare un test di continuità tra il connettore C034 (pin RM57M-B) e la massa del telaio. Se viene indicato un circuito aperto, individuare e riparare il guasto nel circuito di massa.

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   Staccare il connettore dell'Unità di Gestione Elettronica (C105). Verificare il cavo di alimentazione per un circuito aperto tra l'EMU e il connettore del solenoide.

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   Verificare e pulire tutti i connettori del circuito per assicurarsi che la corrosione non causi una lettura falsa di circuito aperto.

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   Connettori ben fissati

   Se i controlli di diagnostica rivelano un connettore allentato in C034 o C105, pulire i contatti con un pulitore per contatti, applicare grasso dielettrico e ricollegarli correttamente.

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   Riparare i cavi

   Se viene rilevato un interruzione nel cavo tra l'EMU e la valvola elettromagnetica, o sul lato di massa, saldare e riparare il cavo danneggiato, o sostituire la sezione del cavo interessata.

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   Sostituire la valvola elettromagnetica

   Se la valvola elettromagnetica 4WD non supera il test di continuità del tester, rimuovere la valvola difettosa dal blocco valvola e installare una sostituzione OEM.

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   Ricalibrare

   Se viene sostituita una valvola elettromagnetica PWM o il microprocessore, deve essere eseguito un procedimento di calibrazione della trasmissione/EDC per resettare la memoria non volatile nel controller.

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   Cancellare i codici

   Accendere e spegnere la chiave e cancellare i codici di guasto memorizzati per verificare la riparazione.