Case IH P22 – Unità di Gestione Elettronica (EMU) o Trasmissione/EDC (Controllo Elettronico del Freno) centralina: 4WD Solenoide bloccato su ON
Descrizione del problema
Il sistema sta rilevando che il solenoide di attivazione del 4WD rimane nella posizione attivata (ON) quando dovrebbe essere disattivato, il che può essere causato da un blocco meccanico della valvola stessa o da un corto circuito elettrico nel cavo di collegamento.
Si applica a queste macchine
13 macchine- MXM
- MXM 120
- MXM 130
- MXM 140
- MXM 155
- MXM 175
- MXM 190
- Maxxum Series
- Puma Series
- MX Series
- TG Series
- CVX Series
- CVX 170
Verifica la causa
Portare la chiave di accensione in posizione ON, selezionare la marcia FWD manuale, quindi spegnere la chiave di accensione
Premere entrambi i pedali del freno, accendere la chiave di accensione e azionare brevemente il motore (non è necessario avviarlo completamente)
Verificare se viene visualizzato l'errore P22 sul cruscotto per determinare se la guasto è attivo o intermittente
Se l'errore non viene visualizzato, la tractor è in buone condizioni o si sta gestendo un possibile guasto intermittente
Se l'errore viene visualizzato, scollegare il connettore del solenoide FWD (C034)
Scollegare i connettori dell'Unità di Gestione Elettronica (C105 / C19)
Seguire il cavo di collegamento per verificare la presenza di un circuito aperto o di un corto al terra e pulire tutti i connettori del circuito
Passaggi di riparazione
Riparazione cavo
Se i controlli diagnostici rivelano un corto o un circuito aperto nel cavo tra l'EMU e il solenoide, riparare o sostituire il cavo/connettore interessato.
Sostituzione solenoide
Se i test del cavo danno esito positivo, il solenoide del 4WD è meccanicamente bloccato o internamente cortocircuitato e deve essere sostituito. Rimuovere il vecchio solenoide dal blocco valvola della trasmissione/MFD e installare il nuovo solenoide OEM.
Cancellazione codici
Scollegare la batteria del trattore per un breve periodo per resettare i sistemi elettronici e cancellare il DTC. In alternativa, utilizzare uno strumento di diagnostica certificato per cancellare il codice.
Calibrazione
Secondo la Guida alla Calibrazione della Serie MXM, se viene sostituita una valvola solenoide PWM, deve essere eseguito un procedimento di Configurazione della Calibrazione della Trasmissione/EDC per garantire una buona qualità di cambiata e un reset della memoria del controller.
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