Case IH P18 – Unità di Gestione Elettronica: Driver di blocco differenziale sovrariscaldato

Il circuito del driver all'interno del modulo di controllo responsabile per il funzionamento della solenoidale del blocco differenziale sta sovrariscaldandosi. Questa condizione è generalmente causata da un eccessivo consumo di corrente, che di solito indica un corto circuito nel cavo che conduce alla solenoidale, o un corto circuito/collo della solenoidale del blocco differenziale stesso.

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   Ispezionare il cavo dal modulo di gestione elettronica alla solenoidale del blocco differenziale per verificare se ci sono isolamento danneggiato, cavi schiacciati o corti circuiti con la massa/terra.

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   Testare il collo della solenoidale disconnettendo il connettore a 2 terminali e misurare la resistenza tra i terminali con un tester. Una lettura di zero o vicino a zero ohm indica un corto circuito interno nel collo.

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   Ispezionare il connettore e il cavo per l'ingresso di acqua, plastica fusa o corrosione che potrebbe collegare i terminali.

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   Disconnettere la batteria per un breve periodo per resettare i sistemi elettronici di controllo. Riconnettere e attivare il blocco differenziale; se il codice ritorna immediatamente, la guasto rigido è ancora presente.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Disconnettere la batteria del trattore per prevenire eventuali danni al modulo di gestione elettronica durante la riparazione.

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   Individuare la solenoidale

   Individuare la solenoidale del blocco differenziale sul blocco del distributore idraulico del trattore (di solito situato sull'ingranaggio di trasmissione/asse posteriore).

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   Disconnettere il cavo

   Scollegare il connettore elettrico a 2 terminali dal solenoide.

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   Riparare i cavi

   Se i controlli di diagnostica hanno rivelato un corto nel cavo, sostituire il cavo o applicare tubo termoretrattile per riparare l'isolamento danneggiato.

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   Rimuovere il solenoide difettoso

   Se il bobbinato del solenoide è corto, svitare la vite di fissaggio o i bulloni che tengono il carico del solenoide nel blocco valvola. Estrai con attenzione il solenoide, assicurandosi che non entri sporco nel sistema idraulico.

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   Installare il nuovo solenoide

   Lubrificare gli anelli O del nuovo solenoide con fluido idraulico pulito. Avvitarlo nel blocco valvola e stringerlo alle specifiche di coppia del produttore.

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   Ricollegare

   Inserire nuovamente il cavo elettrico nel nuovo solenoide.

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   Test

   Ricollegare la batteria, avviare il trattore e attivare il blocco differenziale per verificare che il codice P18 sia stato cancellato e che il sistema funzioni correttamente.