Case IH NH8033 – Front PTO: Circuito aperto interruttore N/C cab PTO anteriore

L'interruttore PTO anteriore (PTO) nella cabina utilizza due insiemi di contatti per la sicurezza e la ridondanza: un circuito normalmente aperto (N/O) e un circuito normalmente chiuso (N/C). Questo codice si attiva quando il modulo di controllo rileva un circuito aperto (resistenza infinita/nessun ritorno di tensione) sul circuito normalmente chiuso dell'interruttore mentre il PTO dovrebbe essere disattivato. Ciò indica generalmente un'interruttore difettoso internamente, un connettore scollegato o un cavo rotto nel cavo.

• Magnum 235
• Magnum 340
• Puma 150
• Puma 155
• Puma 165
• Puma 230
• Puma 240

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   I cavi e le connessioni associati all'interruttore N/C cab PTO anteriore

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   L'integrità stessa dell'interruttore N/C cab PTO anteriore

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   Ispezionare

   Ispezionare i cavi e le connessioni per l'interruttore N/C cab PTO anteriore alla ricerca di eventuali segni di danni, corrosione o disconnessione.

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   Testare

   Testare la continuità dell'interruttore N/C cab PTO anteriore utilizzando un tester per verificare la presenza di un circuito aperto.

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   Sostituire

   Se l'interruttore risulta difettoso o il circuito è confermato come aperto, sostituire l'interruttore N/C cab PTO anteriore.