NH5034

Case IH NH5034 – PTO Control Module, Tractor Main Frame (TMF) controller, or Armrest controller: Interruttore PTO del parafango posteriore aperto o cortocircuitato a massa

Descrizione del problema

Il codice di guasto indica un problema con l'interruttore PTO del parafango posteriore, che è aperto o presenta un cortocircuito a massa. Questo può influire sul corretto funzionamento del sistema di presa di potenza.

Si applica a queste macchine

  • Maxxum 115
  • Maxxum 125
  • Maxxum 140
  • Maxxum 145
  • Puma 150
  • Puma 165
  • Puma 180
  • Puma 185
  • Puma 195
  • Puma 210
  • Puma 220
  • Puma 225
  • MX180
  • MX200
  • MX210
  • MX220
  • MX230
  • MX240
  • MX255
  • MX270
  • MX285
  • Farmall 85U

Verifica la causa

  1. Interruttore PTO del parafango posteriore

  2. Cavo collegato all'interruttore PTO del parafango posteriore

  3. Connessioni di massa relative all'interruttore PTO del parafango posteriore

Passaggi di riparazione

  1. Ispezionare

    Ispezionare l'interruttore PTO del parafango posteriore per danni o usura fisica.

  2. Testare

    Testare l'interruttore PTO del parafango posteriore per continuità e funzionamento corretto.

  3. Controllare

    Controllare i cavi e le connessioni all'interruttore PTO del parafango posteriore per eventuali segni di danni, corrosione o connessioni allentate.

  4. Verificare

    Verificare che le connessioni di massa relative all'interruttore PTO del parafango posteriore siano sicure e prive di corrosione.

Ricambi che potrebbero servirti

(5)
  • Comune sui modelli Puma/Magnum più recenti

  • Comune sui modelli Puma, Farmall e Maxxum

  • Commutatore PTO Fiancata Posteriore

    336548A1

    Specifico per trattori della serie MX come MX100, MX135, ecc. (Sostituito da 418697A1)

  • Commutatore PTO Fiancata Posteriore

    418697A1

    Sostituisce 336548A1

  • Cuscinetto del commutatore PTO sul parafango / Fissaggio

    220416A2

    Sostituisce il numero di pezzo precedente 220416A1

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