L03

Case IH L03 – Sospensione Controllo Modulo (GCM1 / XCM): Valvola elettromagnetica di abbassamento non funzionante

Descrizione del problema

Questo errore indica un guasto elettrico o meccanico nel sistema di sospensione dell'asse anteriore - in particolare, la valvola elettromagnetica di abbassamento (o valvola elettromagnetica di blocco di abbassamento) presenta un circuito aperto, un corto circuito a massa o è completamente guasta.

Si applica a queste macchine

  • MXM
  • MXM 120
  • MXM 130
  • MXM 140
  • MXM 155
  • MXM 175
  • MXM 190
  • TM Series (TM120-TM190)

Verifica la causa

  1. Ispezionare il cavo di collegamento che porta alla valvola elettromagnetica di abbassamento della sospensione anteriore per verificare la presenza di un circuito aperto, cavi danneggiati o un corto circuito a massa.

  2. Ispezionare i componenti idraulici della sospensione anteriore, inclusi tubi, raccordi e cilindri, per verificare perdite o danni fisici.

  3. Verificare che i potenziometri dell'asse anteriore leggano correttamente, poiché letture imprecise dei sensori possono compromettere il funzionamento del sistema di sospensione.

  4. Disconnettere la batteria del trattore per un breve periodo per resettare i sistemi elettronici e verificare se il codice viene eliminato (se si trattava di un problema temporaneo di tensione).

Passaggi di riparazione

  1. Disconnettere l'alimentazione

    Spegnere il trattore e disconnettere la batteria per garantire la sicurezza durante il lavoro sui sistemi elettrici e idraulici.

  2. Accedere alla valvola elettromagnetica

    Individuare il blocco della valvola di controllo della sospensione anteriore (di solito montato vicino ai cilindri della sospensione anteriore).

  3. Riparare i cavi (se necessario)

    Se i controlli diagnostici hanno rivelato un corto circuito o un circuito aperto nel cavo, riparare i cavi danneggiati o sostituire il connettore.

  4. Sostituire la valvola elettromagnetica

    Se i cavi sono intatti ma la bobina della valvola elettromagnetica è morta o presenta un corto circuito interno, rimuovere la vite di fissaggio della valvola elettromagnetica di abbassamento, scivolare via la vecchia bobina dal corpo valvola e installare la nuova valvola elettromagnetica di abbassamento PWM (Modulazione a Larghezza Impulso).

  5. Eseguire la calibrazione del sistema

    Eseguire un procedimento di configurazione della trasmissione/EDC, che è strettamente necessario ogni volta che è stata sostituita una valvola elettromagnetica PWM, un potenziometro o è stato resettato la memoria non volatile. Seguire i passaggi di calibrazione H-Menu nel manuale di servizio per ricalibrare l'altezza nominale della sospensione anteriore.

Ricambi che potrebbero servirti

(1)
  • Valvola elettromagnetica di abbassamento della sospensione anteriore / Valvola elettromagnetica PWM

    Assicurarsi di sostituire la valvola elettromagnetica di abbassamento e non quella di sollevamento o di blocco, che si trovano sullo stesso blocco valvola ma attivano codici diversi (ad esempio, L09 per la valvola elettromagnetica di blocco).

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