Case IH FC3 – Unità di Controllo della Trasmissione (TCU): Reverse Clutch Non Calibrato

Attivato quando il controllore della trasmissione non dispone dei valori di calibrazione necessari per l'ingresso della frizione di retromarcia. Questo può verificarsi se un precedente procedimento di calibrazione è stato interrotto, non riuscito o se il controllore della trasmissione ha perso la sua memoria a causa di una caduta di tensione o di un cambio di componente.

• MXM
• MXM120
• MXM130
• MXM140
• MXM155
• MXM175
• MXM190
• Magnum

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   Controlla la temperatura del liquido di raffreddamento della trasmissione (deve essere riscaldato tra i 60°C e i 105°C / 140°F+)

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   Assicurati che il freno a mano sia applicato e che l'operatore sia seduto sul sedile per attivare gli interruttori di sicurezza

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   Verifica che il giro motore del motore sia all'interno dell'intervallo di calibrazione specificato

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   Assicurati che il pedale della frizione sia completamente rilasciato

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   Controlla se sono presenti altri codici di guasto attivi (ad esempio F1P) che indicano danni al circuito del solenoide

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   Riscaldamento

   Accendi il trattore e operalo fino a quando il liquido di raffreddamento della trasmissione non raggiunge almeno 60°C (140°F).

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   Entra nel Menu di Configurazione

   Portare l'interruttore a chiave nella posizione ON. Entro 10 secondi, premere e tenere premuto il tasto "Enter" sulla tastiera per accedere al MENU CONFIG.

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   Passare a TCU

   Utilizzare la freccia verso il basso per evidenziare TCU e premere Enter.

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   Accedere alla Calibrazione

   Scorrere verso il basso fino a ETC MENU e premere Enter. Quindi scorrere fino a TRANS SETUP e premere Enter. Infine, selezionare Cltch Cal (Calibrazione della frizione) e premere Enter.

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   Verificare la temperatura

   Lo schermo visualizzerà Oil Deg (temperatura attuale del fluido idraulico). Se si trova nell'intervallo 60°C - 105°C, premere Enter per procedere.

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   Eseguire la calibrazione

   Seguire le istruzioni visualizzate. Verrà richiesto di impostare il giro motore e di spostare il leva di marcia avanti/indietro.

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   Aspettare il completamento

   L'UCM effettuerà automaticamente il ciclo dei frizioni (incluse la frizione di retromarcia). Sentirai leggeri sobbalzi mentre le frizioni si accoppiano e si calibrano.

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   Salva e Esci

   Una volta che il display indica che la calibrazione è completata, sposta la leva di inversione in posizione neutra e gira la chiave per salvare i nuovi valori.