Case IH F79 – Centralina trasmissione e Centralina motore: RPM del motore supera i 3000 RPM.

Il controller sta ricevendo un segnale di velocità del motore dal generatore (alternatore) o dal sensore di velocità del motore che registra un valore superiore a 3000 RPM. Questo indica un'anomalia elettrica, comunemente causata da un alternatore difettoso che invia un'ondulazione AC/interferenza nel cavo del segnale del tachimetro, o da un sensore di velocità del motore difettoso.

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   Testare l'uscita dell'alternatore a razzo e a 1.500 RPM. Cerca una tensione irregolare o un diodo difettoso che perde tensione AC nel cavo del segnale del tachimetro.

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   Ispezionare il cavo del segnale RPM che va dall'alternatore al controller per verificare usura, cortocircuiti a terra o cortocircuiti alla tensione.

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   Controllare il sensore di velocità del motore (sensore di velocità del albero a gomiti) e il suo cavo di collegamento per danni, corrosione o connessione allentata.

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   Verificare la tensione della batteria. Una batteria debole o una tensione del sistema bassa può causare un momento di interruzione del CAN bus e il reset dei sensori, provocando codici falsi.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere il trattore e disconnettere il cavo negativo della batteria per proteggere gli ECU.

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   Risolvere l'Alternatore (Se Difettoso)

   Se il multimetro ha mostrato una tensione irregolare, un'ondulazione AC o un'uscita inferiore a 13,8V durante la fase di diagnostica, rimuovere la cingia trapezoidale, svitare l'alternatore e sostituirlo con un'unità OEM. Assicurarsi che il cavo del segnale del tachimetro sia fissato saldamente al terminale corretto (W o R).

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   Sostituire il Sensore di Velocità del Motore (Se l'Alternatore è Buono)

   Se il sistema di carica è sano, individuare il sensore di velocità del motore (sensore di velocità del albero a gomiti) sul blocco motore. Spegnere il cavo di collegamento, rimuovere il bullone di fissaggio e tirare fuori il sensore. Installare il nuovo sensore e serrare il bullone alle specifiche OEM.

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   Cancellare i Codici e Effettuare un Test

   Ricollegare la batteria. Avviare il trattore e monitorare il tachimetro del cruscotto. Se i RPM vengono visualizzati in modo regolare e preciso, l'interferenza elettrica è risolta.

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   Ricalibrare (Se Necessario)

   Se la trasmissione ha funzionato in modo anomalo a causa del codice F79, potrebbe essere necessario eseguire un procedimento di ricalibrazione della trasmissione/insieme frizione utilizzando il menu H del trattore.