Case IH F76 – Controllore della Trasmissione (Trasmissione/EDC): Motore di coppia/giri del motore invertito con il sensore di velocità intermedio o di uscita

Il controllore della trasmissione ha rilevato una combinazione di segnali non plausibili, determinando che i connettori del cavo del sensore di coppia/giri del motore sono stati fisicamente collegati erroneamente al sensore di velocità intermedia della trasmissione o al sensore di velocità di uscita della trasmissione.

• MXM
• MXM 120
• MXM 130
• MXM 140
• MXM 155
• MXM 175
• MXM 190

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   Traccia il percorso del cavo della trasmissione verso i sensori di velocità della trasmissione e il sensore di coppia/giri del motore

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   Controlla i colori dei cavi e le uscite dei connettori rispetto al diagramma elettrico del produttore per verificare quale connettore appartiene a quale sensore

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   Ispeziona i contatti all'interno dei connettori per assicurarti che non siano stati piegati o danneggiati quando sono stati forzati sul sensore errato

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   Spegni l'alimentazione

   Spegni il trattore e stacca il cavo di massa della batteria per prevenire cortocircuiti elettrici.

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   Localizza i sensori

   Trova il sensore di coppia/giri del motore, il sensore di velocità intermedia della trasmissione e il sensore di velocità di uscita della trasmissione sul corpo della trasmissione.

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   Inverti i connettori

   Stacca i connettori del cavo collegati erroneamente e collegali ai rispettivi sensori corretti.

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   Cancella i codici e calibra

   Ricollega la batteria e gira la chiave in posizione 'ACCESO'. Esegui una calibrazione della trasmissione impostando la velocità del motore a 1200 ERPM e utilizza i pulsanti delle gamme alta e bassa finché non appare 'CAL' sul display della trasmissione.

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   Prova di guida

   Utilizza il trattore per verificare che la trasmissione cambi correttamente e che i codici F76, F77 o F78 non tornino.