Case IH F74 – Controllore della Trasmissione (TCU): Trasmissione Sensore Velocità Media Corto al Terra

Il sensore velocità media della trasmissione è un sensore a prossimità magnetico induttivo che monitora la velocità di rotazione dei denti interni della trasmissione sull'albero di velocità media. Il controllore utilizza questi dati di frequenza a quadrato per gestire la modulazione della trasmissione a cambiata automatica, le letture del velocimetro digitale e l'operazione del PTO elettroidraulico. Il codice F74 si attiva quando il controllore rileva che il circuito del segnale del sensore è cortocircuitato direttamente al terra.

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   Ispezionare il cavo di alimentazione posteriore della trasmissione tra il sensore velocità media della trasmissione e il controllore della trasmissione per fili schiacciati, usura contro il corpo della trasmissione o isolamento fuso che causa un corto al terra.

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   Staccare il connettore del sensore (C037) e ispezionare per umidità, sporco o pin corrosi che potrebbero collegare il cavo del segnale al circuito di terra.

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   Con il sensore staccato, utilizzare un tester per verificare la continuità interna al terra all'interno del corpo del sensore. Se il sensore è internamente cortocircuitato, deve essere sostituito.

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   Preparare la macchina

   Fermare il trattore su terreno piano, abbassare tutti gli attrezzi, posizionare le leva di marcia in posizione neutra, applicare il freno di stazionamento e bloccare le ruote.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere l'interruttore chiave e disconnettere la batteria per evitare picchi elettrici.

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   Individuare il sensore

   Individuare il sensore velocità media della trasmissione sul lato del corpo della trasmissione.

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   Disconnettere il connettore

   Disconnettere il connettore elettrico a 2 pin dal sensore.

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   Rimuovere il sensore

   Rimuovere i dispositivi di fissaggio e rimuovere con attenzione il sensore induttivo dal corpo della trasmissione.

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   Installare il nuovo sensore

   Installare il nuovo sensore (assicurarsi che gli anelli O o le guarnizioni necessari siano correttamente posizionati) e fissare i dispositivi di fissaggio.

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   Riconnettere l'alimentazione

   Ricollegare il connettore elettrico e ricollegare la batteria.

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   Calibrare la trasmissione

   Dopo aver sostituito un sensore della trasmissione, è necessaria una calibrazione della trasmissione (il display potrebbe mostrare il codice F24, E24 o 24 indicando che è necessaria la calibrazione). Riscaldare l'olio del motore/trasmissione, impostare la velocità del motore a 1200 giri/min e attivare la modalità di calibrazione (di solito tenendo premuti i pulsanti di gamma alta e bassa mentre si avvia il motore, in base al modello specifico).