Case IH F44 – Unità di Controllo della Trasmissione (TCU): Potenziometro del cambio di marcia media/retromarcia fuori dal range calibrato

Questo codice indica che il controllore del cambio sta ricevendo un segnale dal potenziometro del cambio di marcia media/retromarcia che si trova al di fuori dei parametri di tensione previsti e calibrati.

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   Ispezionare il connettore del potenziometro del cambio di marcia media/retromarcia (X-667) e il connettore del controllore CCU/cambio (X-094) per verificare che siano ben fissati, danneggiati, con posizione corretta dei contatti e un buon aderimento.

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   Scollegare il connettore del potenziometro (X-667), accendere l'interruttore di accensione in posizione ON e misurare la tensione sul connettore per verificare che stia ricevendo la tensione di riferimento standard di 5 Volt dal controllore.

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   Controllare il solenoide della frizione della marcia media misurando la resistenza tra il terminale 1 e il terminale 2 del solenoide. Il valore normale di resistenza dovrebbe essere compreso tra 8 e 11 Ohm.

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   Riparazione cavi

   Se un guasto viene indicato durante l'ispezione visiva dei connettori o del cavo, riparare o sostituire i cavi o i contatti danneggiati come necessario.

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   Sostituzione del solenoide

   Se la resistenza del solenoide della frizione della marcia media non è compresa tra 8 - 11 Ohm, rimuovere e sostituire il solenoide.

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   Sostituzione del potenziometro

   Se i cavi, la tensione di riferimento a 5 Volt e il solenoide funzionano correttamente ma il codice F44 persiste, il potenziometro del cambio di marcia media/retromarcia è probabilmente guasto e deve essere sostituito.

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   Calibrazione del cambio

   Dopo aver sostituito il potenziometro, il solenoide o qualsiasi controllore del cambio, è necessario eseguire una completa calibrazione del cambio. I potenziometri delle marce vengono automaticamente calibrati durante la calibrazione delle frizioni del cambio.