F35

Case IH F35 – Controllore di Trasmissione / Processore (TCU): Sincronizzatore Non Ha Inserito il Range Precedente Dopo il Codice di Errore F20 o F22

Descrizione del problema

Questo codice indica che il sincronizzatore della trasmissione non è riuscito a spostarsi fisicamente nel range precedente dopo un errore di trasmissione correlato (F20 o F22). Quando questo codice viene attivato, la trasmissione viene disattivata per prevenire danni meccanici.

Si applica a queste macchine

  • MXM
  • MXM 120
  • MXM 130
  • MXM 140
  • MXM 155
  • MXM 175
  • MXM 190

Verifica la causa

  1. Provare a recuperare ciclando il leva di scambio per provare nuovamente, o selezionare un altro range mentre il trattore è in folle

  2. Verificare se la velocità del trattore era eccessiva durante lo spostamento. Se lo era, ridurre la velocità del trattore e provare nuovamente a spostare

  3. Diagnosare e risolvere la causa principale dei precedenti codici di errore F20 o F22, che hanno attivato il codice F35

  4. Inserire la modalità 'H' ('Hd') sul cruscotto per verificare se il processore della trasmissione rileva un movimento del sincronizzatore

  5. Provare a calibrare completamente la trasmissione se non è stato verificato alcun movimento

  6. Eseguire un test di pressione nel punto di test appropriato sul lato della copertura della trasmissione per verificare che la pressione sia compresa tra 15-18 bar

Passaggi di riparazione

  1. Rimuovere l'insieme della valvola elettromagnetica della trasmissione

    Eseguire questo passo se la pressione non è compresa tra 15-18 bar.

  2. Pulire o sostituire la valvola elettromagnetica

  3. Ricontrollare la pressione

  4. Rimuovere la copertura laterale della trasmissione e ispezionare le guarnizioni del pistone di azionamento per verificare perdite o soffiaggio

    Eseguire questo passo se la pressione è ancora errata. Sostituire le guarnizioni se danneggiate.

  5. Rimuovere la copertura laterale della trasmissione

    Eseguire questo passo se la pressione è compresa tra 15-18 bar.

  6. Verificare che il pistone di azionamento del sincronizzatore non sia meccanicamente bloccato

  7. Verificare che il sincronizzatore all'interno della trasmissione sia fisicamente in grado di inserire

  8. Ispezionare il funzionamento del potenziometro del sincronizzatore e il suo collegamento fisico per usura, danni o disallineamento

    Con la copertura laterale rimossa. Sostituire il potenziometro se non riesce a leggere il movimento.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Valvola Elettromagnetica della Trasmissione

    48055262

    Sostituisce i numeri di pezzo precedenti 87729558R, 5196872, 5196873

  • Potenziometro del Sincronizzatore / Posizione Rotativa

    87605245

    Sostituisce 82021035

  • Pistone di Azionamento del Sincronizzatore

    Il numero di pezzo OEM specifico varia in base al modello esatto MXM e al gruppo di ingranaggi; consultare il catalogo del concessionario

  • Guarnizioni del Pistone di Azionamento / Anelli O

    Necessario se il pistone perde pressione

Ricevi assistenza per risolvere questo errore richiedendo un preventivo

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