Case IH F32 – Controllore della Trasmissione (TCM) / Modulo di Controllo della Marcia (GCM2): Sincronizzatore di gamma alta non ha effettuato l'ingaggio durante la sequenza di avvio, entro il tempo specificato
Descrizione del problema
Il controller della trasmissione ha comandato l'ingaggio del sincronizzatore di gamma alta come parte della sua sequenza di inizializzazione e autoverifica quando il trattore è stato avviato, ma non ha rilevato l'ingaggio entro la finestra di tempo consentita.
Si applica a queste macchine
13 macchine- MXM
- MXM 120
- MXM 130
- MXM 140
- MXM 155
- MXM 175
- MXM 190
- TM120
- TM130
- TM140
- TM155
- TM175
- TM190
Verifica la causa
Controlla i codici correlati (ad esempio U82, U83 e U87) che potrebbero isolare il problema a un guasto del sensore o del cavo, invece che a un guasto meccanico
Entra nella modalità di diagnostica/azzeramento elettronica del trattore (H-Menu) e naviga verso il 'CONTROLLO POTENZIOMETRO DEL SINCRONIZZATORE HF'
Test di spostamento del potenziometro: Con il motore in funzione, la trasmissione in folle e il pedale del cambio rilasciato, le lampade indicatori della gamma alta/bassa lampeggeranno. Premi e tieni premuto il pulsante di riduzione (dovrebbe leggere circa il 75% di spostamento) e il pulsante di aumento (dovrebbe leggere circa il 25%). Valori irregolari, fuori limite o assenti indicano un guasto del potenziometro o del cavo.
Passaggi di riparazione
Ispeziona i cavi e i connettori
Verifica che il cavo di collegamento ai solenoidi del sincronizzatore e al potenziometro del sincronizzatore sia intatto. Assicurati che i connettori non siano scambiati (il che attiverà un codice U83 o U84).
Ispeziona il sincronizzatore
Se il test di spostamento elettrico ha esito positivo ma il sincronizzatore non riesce comunque ad ingaggiare, il problema è probabilmente meccanico. Ispeziona i componenti principali del sincronizzatore del cambio per verificare l'usura, il blocco o i danni.
Sostituisci i componenti difettosi
Se il potenziometro non supera il test di spostamento del H-Menu, sostituisci il potenziometro del sincronizzatore.
Ricalibrazione
Dopo aver sostituito il potenziometro o riparato il sincronizzatore, devi eseguire una completa calibrazione della trasmissione utilizzando la guida di calibrazione elettronica MXM, in modo che il TCM possa rilearnire i punti di ingaggio.
Ricambi che potrebbero servirti
(7)Potenziometro del cambio e del comando di sollevamento
82021035Adatto per la serie MXM Case IH, nonché per le equivalenti New Holland TSA, TM, T6000 e Steyr.
Potenziometro del cambio e del comando di sollevamento
87543715Adatto per la serie MXM Case IH, nonché per le equivalenti New Holland TSA, TM, T6000 e Steyr.
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87605245Adatto per la serie MXM Case IH, nonché per le equivalenti New Holland TSA, TM, T6000 e Steyr.
Potenziometro del cambio e del comando di sollevamento
87559698Adatto per la serie MXM Case IH, nonché per le equivalenti New Holland TSA, TM, T6000 e Steyr.
Potenziometro del cambio e del comando di sollevamento
82017877Adatto per la serie MXM Case IH, nonché per le equivalenti New Holland TSA, TM, T6000 e Steyr.
Assemblaggio del sincronizzatore di gamma alta
Valvola del solenoide del sincronizzatore
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