Case IH F27 – Controllore della Trasmissione (TCU) o Unità del Pannello Strumenti (ICU): Segnale RPM Motore Non Presente

Il modulo di controllo rileva che il segnale di velocità del motore proveniente dal controller del motore non corrisponde al segnale di velocità del sensore del generatore/ingranaggio volano, oppure il segnale è completamente assente. Senza questi dati, l'unità centrale elettronica (ECU) della tractor non può visualizzare correttamente le letture del tachimetro sul cruscotto, regolare le trasmissioni a cambio automatico o operare correttamente il PTO elettroidraulico.

• MXM
• MXM120
• MXM130
• MXM140
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• Maxxum
• Puma
• Steiger
• TM
• TS
• TM115
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• Farmall
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• MX80C
• MX90C
• MX100

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   Monitora Dati in Tempo Reale: Monitora il RPM del motore sul display strumentazione standard o utilizza uno strumento di diagnostica per visualizzare i dati in tempo reale. Determina se il segnale RPM del motore è irregolare, bloccato o completamente vuoto.

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   Ispeziona il Sensore: Localizza il sensore di velocità a prossimità magnetica induttivo sul coperchio del telaio della trasmissione, sul guscio del volano o sull'asse differenziale posteriore.

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   Controlla Cavi e Connessioni: Ispeziona il connettore a 2 o 3 pin e il cavo che conduce al controller della trasmissione per danni causati da vibrazioni estreme, accumulo di sporcizia o contaminazione da umidità.

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   Verifica la Comunicazione del Controller del Motore: Determina se è stato ricevuto un segnale di velocità non valido dal controller del motore stesso. Se i cavi sono intatti, consulta lo strumento di diagnostica del motore per ulteriori verifiche della velocità del motore.

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   Spegni l'Alimentazione

   Spegni la tractor, rimuovi la chiave e scollega la batteria per prevenire cortocircuiti elettrici.

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   Localizza il Sensore

   Trova il sensore di rilevamento RPM motore/trasmissione sul guscio del volano o sul telaio della trasmissione.

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   Rimuovi il Sensore Difettoso

   Scollega il connettore maschio sigillato a incastro. Svitare il corpo in acciaio inossidabile di alta qualità del sensore induttivo dal telaio.

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   Installa il Nuovo Sensore

   Inserisci il nuovo sensore di ricambio OEM nel telaio. Assicurati che sia posizionato alla profondità corretta in modo che possa monitorare correttamente il movimento rotatorio dei denti interni della ruota dentata senza toccarli fisicamente.

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   Ricollega e Riassembra

   Inserisci nuovamente il cavo nel connettore del sensore. Ricollega la batteria.

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   Cancella Codici e Calibra

   Accendi l'accensione. Utilizza uno strumento di diagnostica o il menu H della tractor per cancellare il codice di guasto F27. Avvia il motore e verifica che il tachimetro sul cruscotto stia leggendo correttamente la velocità e che la trasmissione cambi velocemente.