F-5846-31 - ECU

Case IH F-5846-31 - ECU – Unità di Controllo Motore (ECU): Protezione motore: Limitazione di coppia causata dal limitatore di prestazioni

Descrizione del problema

Questo è un codice di guasto informativo che indica che il modulo di controllo del motore ha limitato attivamente la coppia del motore (ridotto le prestazioni) a causa di un fallimento delle emissioni sottostante - in particolare, emissioni di NOx eccessivamente elevate che durano più di 60 secondi.

Si applica a queste macchine

  • MAGNUM AFS Connect
  • Case IH Magnum AFS Connect series
  • Case IH Puma series
  • Case IH 240 Series Combines
  • Case N-Series Loaders / TLBs

Verifica la causa

  1. Scansiona i guasti principali: Collegare lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST) e leggere tutti i codici di guasto attivi e memorizzati nell'ECU. Cerca codici relativi al catalizzatore SCR, al sistema di dosaggio DEF o ai sensori NOx (es. 3521, 3528, 3529, 3530).

  2. Verifica la qualità DEF: Assicurati che il Fluidi di Scarico Diesel (DEF) non sia contaminato o diluito.

  3. Ispeziona il sistema di dosaggio DEF: Esegui un test di dosaggio tramite lo strumento di servizio per verificare che la pompa/dosatore DEF stia costruendo la pressione e iniettando il fluido correttamente.

  4. Monitora i sensori NOx: Controlla i valori dei sensori NOx a monte e a valle per verificare la plausibilità. Un sensore guasto segnalerà falsamente un alto livello di NOx, causando la riduzione delle prestazioni.

Passaggi di riparazione

  1. Risolvere la causa principale

    Ripara o sostituisci il componente identificato nei tuoi controlli di diagnostica (es. sostituisci un sensore NOx guasto o un dosatore DEF intasato).

  2. Cancella i codici di guasto

    Utilizza lo strumento di servizio del concessionario per cancellare i codici principali delle emissioni.

  3. Ripristina il sistema di induzione

    A seconda di quanto a lungo la macchina è stata utilizzata in uno stato ridotto, il sistema di induzione potrebbe essere bloccato. Potrai dover accedere allo schermo "Reset contatore di avviamento motore" sullo strumento di servizio per sbloccare l'ECU.

  4. Esegui un test di validazione

    Fai funzionare il motore sotto carico per verificare che il sistema SCR raggiunga la temperatura di esercizio e che il codice di riduzione F-5846-31 non venga nuovamente rilevato.

Ricambi che potrebbero servirti

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  • Sensore NOx (sensore di ossidi di azoto)

    47688088

    Parte Continental # 5WK97262, 5WK96710A. Sostituzione diretta per i trattori Magnum, Puma e Farmall. È necessario cancellare l'errore dopo l'installazione.

  • Sensore NOx (sensore di ossidi di azoto)

    84422745

    Parte Continental # 5WK97262, 5WK96710A. Sostituzione diretta per i trattori Magnum, Puma e Farmall. È necessario cancellare l'errore dopo l'installazione.

  • Sensore NOx (sensore di ossidi di azoto)

    84422747

    Parte Continental # 5WK97262, 5WK96710A. Sostituzione diretta per i trattori Magnum, Puma e Farmall. È necessario cancellare l'errore dopo l'installazione.

  • Modulo di dosaggio DEF / Pompa (Pompa di iniezione di urea)

    47565934

    Parte Bosch # 0444023058, 0444042256. Adatto per le serie Magnum 180-380, Maxxum e Puma. Nota: Questo modulo deve essere programmato nell'ECU del veicolo dopo la sostituzione.

  • Modulo di dosaggio DEF / Pompa (Pompa di iniezione di urea)

    47581674

    Parte Bosch # 0444023058, 0444042256. Adatto per le serie Magnum 180-380, Maxxum e Puma. Nota: Questo modulo deve essere programmato nell'ECU del veicolo dopo la sostituzione.

  • Modulo di dosaggio DEF / Pompa (Pompa di iniezione di urea)

    84247021

    Parte Bosch # 0444023058, 0444042256. Adatto per le serie Magnum 180-380, Maxxum e Puma. Nota: Questo modulo deve essere programmato nell'ECU del veicolo dopo la sostituzione.

  • Modulo di dosaggio DEF / Pompa (Pompa di iniezione di urea)

    5802855463

    Parte Bosch # 0444023058, 0444042256. Adatto per le serie Magnum 180-380, Maxxum e Puma. Nota: Questo modulo deve essere programmato nell'ECU del veicolo dopo la sostituzione.

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