Case IH F-5839-16 - ECU – Unità di Controllo Motore (ECU) / Modulo Denox: Induzione SCR: Livello 1 (riduzione di coppia), attivato da un guasto al consumo di DEF/AdBlue

Questo è un guasto conseguenziale (codice di riduzione/induzione) attivato quando il sistema rileva che il motore non consuma la quantità prevista di Fluidi per l'Esaurimento Diesel (DEF/AdBlue). Il guasto principale deve essere riparato.

• MAGNUM AFS Connect
• Magnum
• Puma
• Steiger
• Farmall
• Luxxum
• Vestrum
• Axial-Flow
• Titan 4030
• Case skid steers (SV/TR/TV series)
• Case backhoes

1. 1

   Scansionare i codici di guasto principale (es. 5839-0 o 5839-15) relativi alla pompa DEF, al dosatore o alla pressione utilizzando lo strumento di servizio elettronico CNH (EST).

2. 2

   Ispezionare visivamente tutti i tubi DEF dal serbatoio alla pompa e dalla pompa al dosatore per verificare perdite, pieghe o cristallizzazione.

3. 3

   Rimuovere il dosatore DEF dal tubo di scarico e ispezionare la bocchetta per verificare una forte cristallizzazione o ostruzione.

4. 4

   Eseguire un test di pressione e dosaggio del sistema DEF utilizzando lo strumento di diagnostica per verificare la pressione della pompa e il pattern di spruzzo dell'iniettore.

1. 1

   Identificare il componente difettoso

   In base al test di dosaggio e ai codici di guasto principale, determinare se il guasto è un dosatore ostruito, una pompa DEF difettosa o un tubo rotto.

2. 2

   Sostituire la parte difettosa

   Se il dosatore è ostruito/rotto: Scollegare il connettore elettrico e il tubo DEF, svitare il dosatore dall'unità SCR del motore e installare l'iniettore nuovo. Se la pompa è difettosa: Rilasciare la pressione del sistema, scollegare le linee di raffreddamento (se riscaldate), le linee DEF e il cavo elettrico dal modulo di alimentazione, e sostituire la pompa difettosa.

3. 3

   Riassemblare e pompare

   Ricollegare tutte le linee e i cavi. Accendere la chiave in posizione ON per permettere al sistema di pompare. Verificare le perdite.

4. 4

   Cancellare i codici e resettare

   Connettere lo strumento di diagnostica CNH EST. Cancellare i codici di guasto principale non attivi.

5. 5

   Eseguire la validazione del sistema SCR

   Eseguire un test/override del sistema SCR tramite lo strumento di diagnostica. Una volta che l'ECU verifica che la pressione e il consumo DEF siano tornati ai parametri normali, il codice di induzione F-5839-16 Livello 1 (riduzione di coppia) verrà cancellato automaticamente e la potenza del motore tornerà completa.