Case IH F-5572-14 - ECU – Motore Controllo Modulo (ECM) / ECU A-095: Malfunzionamento interno dell'ECU - errore NTP nel monitoraggio dell'ADC

Il modulo elettronico di controllo (ECU) utilizza un'operazione di pulsazione a vuoto (NTP) per monitorare l'efficienza e la funzionalità del suo convertitore analogico-digitale (ADC). Durante questo processo, l'ECU collega internamente uno dei suoi ingressi analogici a massa periodicamente per verificare la conversione analogico-digitale. Se il risultato della conversione cade ripetutamente in un livello di tensione errato, l'ECU rileva un errore di monitoraggio interno e attiva questo codice di guasto.

• MAGNUM AFS Connect
• 240 Series Combines (7240, 8240, 9240)
• Puma Series Tractors
• Magnum Series Tractors
• MX / TG Series Tractors

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   Verificare la versione del software A-095 dell'ECU per determinare se il guasto è causato da impostazioni errate o da un guasto hardware fisico

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   Ispezionare visivamente i cavi e i connettori dell'ECU per verificare danni, pin piegati o ritirati, terminali corrosi o cavi danneggiati

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   Assicurarsi che i connettori siano completamente inseriti e flettere i cavi osservando il monitor per verificare la presenza di cortocircuiti intermittenti o interruzioni

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   Riprogrammare l'ECU

   Connettere lo strumento di diagnostica e riprogrammare l'ECU A-095 con il software aggiornato appropriato.

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   Operazione di prova

   Cancellare i codici di guasto e mettere in funzione la macchina per verificare se il codice ritorna.

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   Sostituire l'ECU

   Se il codice di guasto persiste dopo una corretta riprogrammazione del software e un'ispezione dei cavi, il hardware interno del convertitore analogico-digitale è andato in guasto. L'ECU A-095 deve essere sostituito. Nota: Se si verifica una perdita totale di alimentazione in campo a causa di questo codice, sono disponibili riavvii d'emergenza (consentendo 30 secondi di funzionamento per spostare la macchina) dopo che il motore è stato comandato in basso regime.