F-5571-15 - ECU

Case IH F-5571-15 - ECU – Unità di Controllo Motore (ECU): Il valvola di rilascio della pressione del carburante ha raggiunto il numero massimo di aperture consentito.

Descrizione del problema

La valvola di rilascio meccanica (PRV), che fa parte integrante del rail comune del carburante, è progettata per aprirsi e scaricare il carburante nella linea di ritorno se si verifica una pressione eccessiva nel rail, per proteggere gli iniettori e il sistema di carburante. L'Unità di Controllo Motore (ECU) monitora le brusche cadute di pressione nel rail e conta ogni volta che la PRV viene forzata ad aprirsi. Se questo contatore interno supera il limite massimo consentito (tipicamente 50 aperture), l'ECU attiva questo codice di guasto.

Si applica a queste macchine

  • MAGNUM AFS Connect
  • 240 Series Axial-Flow Combines (7240, 8240, 9240)
  • Austoft 9900 sugarcane harvesters
  • Magnum
  • MX
  • Farmall series
  • Case loaders (570NXT, SR250, SV300)

Verifica la causa

  1. Controlla eventuali guasti attivi correlati nel menu di diagnostica, specificamente limiti di pressione della pompa del carburante (3141 / DTC 4465), limiti di pressione del rail del carburante (3309 / DTC 1865), guasti dell'unità di misurazione del carburante (3137 / DTC 5255, 3910 / DTC 4155), o limiti di deviazione della pressione del rail (3293, 3301)

  2. Diagnosare e riparare prima eventuali guasti attivi, poiché un'unità di misurazione del carburante difettosa o un sensore della pressione del rail è probabilmente la causa delle piccole piccole di pressione che forzano la PRV ad aprirsi

  3. Se non ci sono altri guasti attivi, ispezionare la PRV per verificare la tenuta, perdite interne e verificare la sua pressione di apertura

Passaggi di riparazione

  1. Risolvere i guasti correlati

    Risolvere eventuali guasti dell'unità di misurazione del carburante o del sensore della pressione del rail come indicato sopra.

  2. Rimuovere la vecchia PRV

    Se la PRV è determinata come causa principale (o se il contatore è arrivato al massimo senza una condizione di sovrapressione attiva), rilasciare in modo sicuro la pressione del sistema del carburante e rimuovere la vecchia Valvola di Rilascio della Pressione (PRV) dal rail del carburante.

  3. Installare la nuova PRV

    Installare la nuova PRV e regolare il suo momento di torsione secondo le specifiche del produttore.

  4. Ripristinare il contatore della PRV

    PASSO CRITICO: È necessario utilizzare il software del laptop Case IH Electronic Service Tool (EST) per eseguire un "ripristino del contatore PRV" (ripristino dei cicli di funzionamento della valvola di rilascio della pressione del carburante). Se non si ripristina questa procedura di manutenzione nel ECU, il codice di guasto rimarrà attivo anche dopo l'installazione di una nuova valvola.

  5. Verificare la riparazione e controllare il software ECU

    Riportare la macchina in servizio e far funzionare il motore per verificare che il guasto non ritorni. Se il guasto rimane attivo dopo un ripristino, controllare il software ECU per la versione appropriata e aggiornarlo se necessario.

Ricambi che potrebbero servirti

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