Case IH F-5571-11 - ECU – Unità di Controllo Motore (ECU): Valvola di rilascio della pressione del carburante è aperta

La Valvola di rilascio della pressione del carburante (PRV) è un meccanismo di sicurezza meccanico posizionato sul rail del carburante ad alta pressione. Il suo scopo è di scaricare il carburante in eccesso nei tubi di ritorno per prevenire danni catastrofici agli iniettori e al sistema di carburante se la pressione del rail aumenta in modo anomalo. Questo codice si attiva quando il sistema rileva che la valvola è aperta, il che può verificarsi perché la pressione del rail è effettivamente superata il limite massimo sicuro o la molla interna della valvola di rilascio si è indebolita o è andata in guasto.

• MAGNUM AFS Connect
• Magnum AFS Connect series
• Magnum 400
• Austoft 9000 / 9900 series
• MX / TG series

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   Controlla i codici associati per il Sensore di pressione del rail del carburante o per l'Unità di misurazione del carburante (M-PROP/FCA), poiché possono causare picchi di pressione che spingono la PRV ad aprirsi.

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   Ispezionare il cavo e i connettori del sensore di pressione del rail e dell'unità di misurazione del carburante per verificare cortocircuiti, corrosione o resistenza elevata.

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   Eseguire un test di ritorno/leakage del carburante misurando il carburante in eccesso proveniente dalla PRV (ad esempio, una valvola che perde potrebbe mostrare volumi di ritorno eccessivi come 45 ml a razzo, 100 ml a 2100 giri/min o perdere più di 30 gocce al minuto).

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   Utilizzare uno Strumento di Servizio Elettronico (EST) per monitorare i dati in tempo reale, confrontando la pressione del rail del carburante comandata con la pressione effettiva del rail del carburante per verificare se il sistema è effettivamente sovrappressurizzato.

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   Depressurizzare

   Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare. Assicurarsi che tutto il carburante ad alta pressione sia svanito dal rail.

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   Pulire l'area

   Pulire accuratamente il rail del carburante e l'area intorno alla PRV per prevenire l'ingresso di polvere o detriti nel sistema del carburante ad alta pressione.

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   Rimuovere la valvola

   Disconnettere la tubazione di ritorno del carburante dalla valvola di rilascio della pressione. Svitare e rimuovere la PRV difettosa dal rail del carburante.

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   Installare la nuova valvola

   Inserire la nuova PRV nel rail del carburante e regolarla con la specifica OEM esatta. Riconnettere la tubazione di ritorno del carburante.

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   Svuotare il sistema

   Premere il sistema del carburante per eliminare l'aria introdotta.

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   Reset del software

   Connettere lo Strumento di Servizio Elettronico Case IH (EST). L'ECU monitora lo stato e la durata di apertura della PRV. È necessario resettare il timer/contatore della PRV utilizzando il servizio di controllo appropriato nel software.

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   Verifica

   Cancellare i codici di guasto. Avviare il motore e eseguire un altro test di perdita per verificare che la nuova valvola mantenga la pressione. Eseguire un test di guida della macchina sotto carico per assicurarsi che il codice F-5571-11 non ritorni.