Case IH F-5571-00 - ECU – Modulo di controllo del motore (ECM / ECU): Valvola di rilascio della pressione del carburante a alta pressione comune (PRV) forzata ad aprire

Il modulo di controllo motore ha rilevato che la valvola di rilascio meccanica sul rail del carburante è stata forzata ad aprire. Questo accade quando la pressione del carburante nel rail comune supera un limite di sicurezza critico, o se la valvola stessa si è indebolita e si apre a una pressione inferiore a quella prevista.

• MAGNUM AFS Connect
• Magnum series (215, 245, 275, 305, 335)
• Puma series
• Maxxum series (MXU)
• Steiger series
• Farmall series (100C, 65A)
• Axial-Flow 240 series
• Axial-Flow 2377
• Axial-Flow 2388
• Axial-Flow 2577
• Axial-Flow 2588
• Patriot series (3020, 3520, 4420)
• Titan series

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   Controllare i filtri del carburante per verificare che non siano ostruiti o fortemente contaminati

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   Ispezionare il sensore della pressione del rail del carburante e le sue connessioni del cavo di collegamento per cortocircuiti, corrosione o circuiti aperti (una lettura errata del sensore può causare una sovrapressione)

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   Controllare l'unità di misurazione del carburante (M-PROP) sull'alta pressione pompa e il suo cavo di collegamento (se bloccato o difettoso elettricamente, causa una condizione di pressione incontrollata)

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   Utilizzare lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST) per verificare il numero di apertura della PRV (se la valvola si è aperta molte volte, la molla interna è probabilmente indebolita e richiede sostituzione)

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   Depressurizzare il sistema

   Spegnere il motore e attendere un tempo sufficiente affinché il sistema a alta pressione del carburante si depressurizzi completamente prima di aprire qualsiasi tubazione.

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   Pulire l'area

   Pulire accuratamente il rail del carburante e l'area intorno alla valvola di rilascio della pressione. I sistemi a rail comune sono molto sensibili alla contaminazione microscopica.

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   Rimuovere la valvola

   Disconnettere la tubazione di ritorno del carburante dalla PRV. Utilizzare una chiave inglese per svitare e rimuovere la vecchia valvola di rilascio della pressione dal rail del carburante.

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   Installare la nuova valvola

   Inserire la nuova PRV nel rail del carburante e regolarla con la coppia specifica OEM trovata nel manuale di servizio del motore specifico.

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   Ricollegare le tubazioni

   Ricollegare la tubazione di ritorno del carburante.

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   Reimpostare il contatore ECU

   È necessario collegare lo strumento diagnostico Case IH EST e eseguire il servizio di controllo per reimpostare il contatore 'numero di aperture PRV' nell'ECU. Se non viene reimpostato, l'ECU potrebbe continuare a limitare la potenza del motore.

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   Premere e testare

   Premere il sistema del carburante, avviare il motore e verificare eventuali perdite intorno al rail. Eliminare i codici di guasto inattivi.