Case IH F-5435-05 - ECU – Unità di Controllo Motore (ECU): DEF/Modulo pompa motore per alimentazione AdBlue con carico aperto

Il modulo di controllo ha rilevato che il circuito elettrico che controlla il motore della pompa del fluido Diesel Exhaust (DEF) è incompleto, rotto o disconnesso, impedendo alla pompa di funzionare e dosare il fluido nel sistema SCR.

• MAGNUM AFS Connect
• 240 Series Combines (5130, 6130, 7130, 7230, 8230, 9230)
• Magnum Tractors (180 through 370)
• Maxxum Tractors (110 through 140)
• Puma Tractors (130 through 215)
• Steiger Tractors (350 through 600)
• Farmall Tractors (95A, 100C, 110C)
• Patriot Sprayers 4430
• Titan Sprayers 3030, 3530, 4030, 4530
• Farmlift Telehandlers 632, 635, 735, 742, 935
• 1150M Crawler Dozers
• 9900 Sugar Cane Harvesters

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   Ispezionare visivamente il cavo che porta al modulo di alimentazione DEF per fili danneggiati, consumati o rotti

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   Verificare se i collegamenti di massa (terra) della macchina sono allentati e se i contatti sono allentati

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   Controllare la presenza di detriti o di acqua all'interno dei terminali del connettore (spesso causati da lavaggio a pressione o sigillatura difettosa)

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   Testare il circuito di controllo tra l'ECU e la pompa DEF per verificare la continuità e determinare se il circuito aperto si trova nel cavo o all'interno del motore della pompa

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   Preparazione

   Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare completamente prima di iniziare i lavori. Non avviare il motore durante le procedure di manutenzione. Spegnere l'interruttore di accensione.

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   Pulizia

   Assicurarsi che l'area circostante sia completamente pulita da polvere e crosta di urea secca prima di aprire qualsiasi tubo o tappo. Se è necessario lavare la faccia esterna del contenitore, utilizzare solo acqua distillata pulita per proteggere i circuiti ad alta pressione interni.

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   Riparazione cavi (se applicabile)

   Se i diagnosticaggi hanno rivelato l'ingresso di acqua o fili rotti, pulire i terminali, riparare il cavo e verificare che i sigilli protettivi siano intatti.

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   Sostituzione del modulo

   Se il motore della pompa ha un guasto interno (carico aperto), il modulo di alimentazione DEF deve essere sostituito. Spegnere il cavo elettrico e le tubazioni del fluido, svitare il modulo dal supporto e installare l'unità nuova.

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   Manutenzione del filtro

   Quando si sostituisce la pompa o si effettua la manutenzione del sistema, sostituire l'elemento del filtro DEF. Utilizzare sempre lo strumento specifico incluso nel kit del filtro per estrarre con attenzione l'elemento del filtro vecchio e prevenire graffi alle pareti interne del serbatoio della pompa.

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   Cancellazione del codice

   Accendere l'interruttore di accensione senza avviare il motore. Utilizzare uno strumento di diagnostica per osservare e cancellare i DTC F-5435-05 / P20C9.