F-5246-15 - ECU

Case IH F-5246-15 - ECU – Unità di Controllo Motore (ECU): Dopo trattamento SCR Induzione Operatore Gravità: Alta - meno grave (1)

Descrizione del problema

Il sistema di controllo del motore ha rilevato un guasto relativo alle emissioni o una condizione di manomissione (ad esempio, sensore delle emissioni disconnesso, serbatoio DEF vuoto o qualità DEF scadente) e sta avvisando attivamente l'operatore. Questo livello 1 di induzione attiva di solito una lampada di avviso e una riduzione iniziale della potenza del motore per costringere l'operatore a riparare il sistema delle emissioni.

Si applica a queste macchine

  • MAGNUM AFS Connect
  • 240 Series Axial-Flow Combines
  • MX / TG Series Tractors
  • Farmall Tractors (40-45-50 with CVT)
  • Austoft 9900 Sugarcane Harvesters

Verifica la causa

  1. Non tentare di diagnosticare direttamente il codice 5246-15, poiché è un codice di induzione reattiva.

  2. Scansiona per trovare i codici di causa radice utilizzando uno strumento di diagnostica per individuare il guasto alle emissioni sottostante (ad esempio, pressione pompa DEF, qualità DEF o sensori NOx disconnessi).

  3. Controlla il livello e la qualità del fluido Diesel Exhaust (DEF/AdBlue), assicurandoti che non sia stato mescolato carburante diesel nel serbatoio DEF.

  4. Ispeziona i cavi del sistema SCR per connettori non collegati, danni o manomissioni fisiche.

Passaggi di riparazione

  1. Ripara la causa principale

    Ripara la principale guasto alle emissioni identificato durante la scansione di diagnostica (ad esempio, sostituisci una pompa DEF difettosa, svuota il DEF contaminato o ripara un filo del sensore rotto).

  2. Reimposta il contatore di induzione

    Una volta riparato il guasto fisico che ha causato l'induzione, il codice F-5246-15 non si cancella da solo. Il contatore di blocco dell'induzione deve essere reimpostato.

  3. Esegui il reset del servizio UDS

    Connetti il Case IH Electronic Service Tool (EST). Vai al menu di diagnostica del motore e esegui la routine di controllo specifica per reimpostare il contatore bloccato (spesso contrassegnato come 'Reimposta il contatore di disattivazione grave' o Id. $029F).

  4. Cancella i codici e testa

    Fai scorrere la chiave di accensione. Verifica che il codice F-5246-15 passi da Attivo a Inattivo, cancella i codici e avvia il motore per verificare che la potenza totale venga ripristinata senza riduzione.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Fluidi Diesel Exhaust (DEF / AdBlue)

    Consumabile generico

  • Sensore Qualità / Temperatura DEF

    Numero di pezzo varia in base al modello del motore

  • Modulo di alimentazione DEF / Pompa

    Numero di pezzo varia in base al modello del motore

  • Sensori NOx (Ingresso/Uscita)

    Numero di pezzo varia in base al modello del motore

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