Case IH F-5246-00 - ECU – Motore di controllo (ECM) / ECU motore: Difetto del sistema SCR - Gravità del livello più elevato

Il sistema di riduzione catalitica selettiva (SCR) è entrato in un inducimento di livello 3 (modalità di scorrimento), che di solito limita la velocità del veicolo a 8 km/h e riduce significativamente la potenza del motore. Questo viene attivato da un difetto di manipolazione o da un malfunzionamento grave e non risolto del sistema SCR.

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   Leggi tutti i codici attivi per verificare i difetti correlati alla qualità della DEF, al livello di DEF o ai sensori NOx (ad esempio, SPN 3364, 1761, 3521, 3528, 3529, 3530).

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   Controlla il fluido DEF nel serbatoio per verificare se è degradato, contaminato o diluito.

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   Controlla la pompa DEF e il modulo del serbatoio per pressione insufficiente o perdite, in particolare controlla se il tubo di aspirazione DEF è crepato vicino alla parte superiore dell'unità del serbatoio.

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   Controlla i cavi e i connettori per il sensore di qualità DEF, i sensori NOx e la pompa DEF per danni da roditori, cortocircuiti o connessioni scollegate.

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   Controlla il filtro DEF pre-filtro per ostruzioni o contaminanti al tubo di ingresso della pompa DEF.

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   Risolvere la causa principale

   Riparare o sostituire il componente difettoso identificato nei controlli di diagnostica (ad esempio, sostituire un sensore NOx difettoso, sostituire l'unità di aspirazione del serbatoio DEF crepata o sostituire una pompa di dosaggio DEF difettosa).

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   Gestire il fluido DEF

   Se si sospetta una contaminazione del fluido, svuota completamente il serbatoio DEF e riforniscilo con un fluido Diesel Exhaust Fluid nuovo e certificato.

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   Sostituire i filtri

   Se si sostituisce la pompa DEF, sostituire anche il filtro pre-filtro DEF per evitare che contaminanti entrino nella nuova pompa.

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   Eseguire una rigenerazione forzata

   Utilizzare uno strumento di diagnostica (ad esempio, Case IH Electronic Service Tool) per eseguire una rigenerazione forzata. Questo reimposta lo stato DPF e SCR.

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   Reimpostare il blocco dell'induzione

   Cancella tutti i codici di difetto attivi e inattivi. Se il sistema è stato in modalità inducimento di livello 3, il contatore di sovraccarico potrebbe essere bloccato. Devi utilizzare la funzione UDS del dispositivo di diagnostica per reimpostare il blocco dell'induzione e ripristinare l'opzione di sovraccarico.

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   Verifica la riparazione

   Accendi e spegni la chiave e conferma che il motore esca dalla modalità di scorrimento a 8 km/h / modalità di induzione.