Case IH F-518694-09 - ECU – Motore Controllo Unità (ECU) / Controllore Veicolo: Timeout CAN dall'attuatore della valvola di scarico

Mancata comunicazione CAN tra il controller del veicolo e l'ECU. L'identificatore FMI 09 indica specificamente un tasso di aggiornamento anomalo o un timeout, il che significa che il controller intelligente all'interno dell'attuatore della valvola di scarico ha smesso di comunicare in rete, o il segnale è stato perso.

• MAGNUM AFS Connect
• 240 Series Axial-Flow Combines
• CR/CX Series Combines
• Vestrum Series (Vestrum 100, 110, 120, 130)

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   Verificare la presenza e la corretta connessione dell'attuatore della valvola di scarico alla rete CAN. Ispezionare i cavi per verificare se il cavo CAN è scollegato o rotto, e controllare eventuali cortocircuiti nella tensione di alimentazione.

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   Verificare che l'attuatore non abbia una tensione insufficiente, che può causare il disconnessione del controller CAN.

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   Spegnere la chiave e spostare manualmente l'attuatore della valvola di scarico. Assicurarsi che l'attuatore si muova per tutta la sua corsa con poca resistenza.

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   Se l'attuatore è bloccato parzialmente chiuso o presenta una resistenza/aumento di attrito, verificare la presenza di depositi di carbonio sulla valvola di scarico.

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   Spegnimento

   Spegnere la macchina e verificare che la chiave sia nella posizione OFF.

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   Ispezione cavi

   Ispezionare attentamente il cavo che porta all'attuatore della valvola di scarico. Riparare i cavi rotti, pulire i contatti corrosi e verificare che il connettore sia ben fissato per ripristinare la comunicazione CAN.

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   Rilasciare il meccanismo

   Se il test manuale ha rivelato un blocco, pulire i depositi di carbonio sulla valvola di scarico per liberare l'attuatore.

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   Sostituire l'attuatore

   Se i cavi e la tensione di alimentazione sono intatti e la valvola non è meccanicamente bloccata dal carbonio, è probabile che il controller CAN interno abbia smesso di funzionare. Sostituire l'insieme dell'attuatore della valvola di scarico.

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   Verifica

   Dopo aver pulito la valvola o sostituito l'attuatore, far funzionare il motore a carico massimo per un'ora per verificare la ricomparsa dei sintomi e confermare la riparazione.