Case IH F-518307-31 - ECU – Unità di Controllo Elettronica (ECU) / Centralina Veicolare (A-095): Mancato funzionamento della comunicazione CAN tra il controllore del veicolo e il controllore ECU - messaggio TSC1_VR (freno motore)
Descrizione del problema
Perdita di comunicazione del collegamento dati o problema di tensione/cablaggio che impedisce ai moduli di comunicare tra loro, causando un fallimento nella trasmissione o ricezione del messaggio CAN TSC1_VR (freno motore).
Si applica a queste macchine
4 macchine- MAGNUM AFS Connect
- 240 Series Axial-Flow Combines (7240, 8240, 9240)
- Magnum series tractors
- Puma series tractors
Verifica la causa
Controlla le eventuali fault CAN attive: Verifica se esistono altre fault CAN del veicolo correlate. Se esistono, devono essere risolte prima, poiché un fallimento più ampio della CAN attiverà questo messaggio di perdita specifico.
Ispezionare i cavi e i connettori: Ispezionare visivamente i cavi e i connettori (specificamente al ECU) per pin danneggiati, piegati o spostati, terminali corrosi o fili rotti. Flettere i cavi mentre la macchina è accesa per verificare cortocircuiti intermittenti o interruzioni.
Controllo della tensione di alimentazione del ECU A-095: Spegnere l'interruttore di accensione e scollegare il cavo del veicolo (VE) dal ECU A-095 al connettore X-911. Accendere l'interruttore di accensione. Utilizzare un tester per verificare la tensione sul lato del cavo del veicolo (VE). Il pin 1 (cavo 6408B - Verde), il pin 25 (cavo 6408C - Verde) e il pin 26 (cavo 6408D - Verde) dovrebbero leggere 12,0 V rispetto al massa.
Verifica del software: Controllare che il ECU A-095 abbia la versione di software appropriata. Potrebbe essere necessario un riscambio del software se i circuiti fisici risultano corretti.
Passaggi di riparazione
Spegnere l'alimentazione
Spegni la macchina e scollega la batteria per evitare cortocircuiti elettrici durante la riparazione.
Riparare cavi/connessioni
Se i controlli della tensione diagnostica falliscono, individua il corto o l'interruzione nel cavo VE che alimenta il connettore X-911. Saldare e riparare i cavi danneggiati o sostituire la sezione del cavo interessata.
Pulire i terminali
Se la tensione è corretta ma la comunicazione continua a fallire, utilizzare un pulitore per contatti elettrici sul connettore X-911 e sui pin del ECU A-095. Ricollegare in modo sicuro.
Riscaricare o sostituire il ECU
Se il cablaggio, la tensione e la continuità della CAN sono tutti all'interno delle specifiche, tentare di far riscaricare il software del ECU da un concessionario. Se il riscambio fallisce o il modulo non risponde, rimuovere fisicamente il ECU A-095 e installare un modulo di sostituzione.
Cancellare i codici
Ricollegare la batteria, accendere l'accensione e utilizzare lo strumento di servizio elettronico (EST) per cancellare i codici di guasto inattivi e verificare che il messaggio TSC1_VR venga ripristinato.
Ricambi che potrebbero servirti
(1)Unità di controllo elettronico (ECU) A-095
Il numero esatto della parte OEM per il ECU varia molto in base al modello specifico della macchina e al numero seriale. Dovrai fornire il PIN/Numero di serie della macchina a un concessionario Case IH per ottenere il ECU esatto con il software caricato.
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