F-518307-31 - ECU

Case IH F-518307-31 - ECU – Unità di Controllo Elettronica (ECU) / Centralina Veicolare (A-095): Mancato funzionamento della comunicazione CAN tra il controllore del veicolo e il controllore ECU - messaggio TSC1_VR (freno motore)

Descrizione del problema

Perdita di comunicazione del collegamento dati o problema di tensione/cablaggio che impedisce ai moduli di comunicare tra loro, causando un fallimento nella trasmissione o ricezione del messaggio CAN TSC1_VR (freno motore).

Si applica a queste macchine

  • MAGNUM AFS Connect
  • 240 Series Axial-Flow Combines (7240, 8240, 9240)
  • Magnum series tractors
  • Puma series tractors

Verifica la causa

  1. Controlla le eventuali fault CAN attive: Verifica se esistono altre fault CAN del veicolo correlate. Se esistono, devono essere risolte prima, poiché un fallimento più ampio della CAN attiverà questo messaggio di perdita specifico.

  2. Ispezionare i cavi e i connettori: Ispezionare visivamente i cavi e i connettori (specificamente al ECU) per pin danneggiati, piegati o spostati, terminali corrosi o fili rotti. Flettere i cavi mentre la macchina è accesa per verificare cortocircuiti intermittenti o interruzioni.

  3. Controllo della tensione di alimentazione del ECU A-095: Spegnere l'interruttore di accensione e scollegare il cavo del veicolo (VE) dal ECU A-095 al connettore X-911. Accendere l'interruttore di accensione. Utilizzare un tester per verificare la tensione sul lato del cavo del veicolo (VE). Il pin 1 (cavo 6408B - Verde), il pin 25 (cavo 6408C - Verde) e il pin 26 (cavo 6408D - Verde) dovrebbero leggere 12,0 V rispetto al massa.

  4. Verifica del software: Controllare che il ECU A-095 abbia la versione di software appropriata. Potrebbe essere necessario un riscambio del software se i circuiti fisici risultano corretti.

Passaggi di riparazione

  1. Spegnere l'alimentazione

    Spegni la macchina e scollega la batteria per evitare cortocircuiti elettrici durante la riparazione.

  2. Riparare cavi/connessioni

    Se i controlli della tensione diagnostica falliscono, individua il corto o l'interruzione nel cavo VE che alimenta il connettore X-911. Saldare e riparare i cavi danneggiati o sostituire la sezione del cavo interessata.

  3. Pulire i terminali

    Se la tensione è corretta ma la comunicazione continua a fallire, utilizzare un pulitore per contatti elettrici sul connettore X-911 e sui pin del ECU A-095. Ricollegare in modo sicuro.

  4. Riscaricare o sostituire il ECU

    Se il cablaggio, la tensione e la continuità della CAN sono tutti all'interno delle specifiche, tentare di far riscaricare il software del ECU da un concessionario. Se il riscambio fallisce o il modulo non risponde, rimuovere fisicamente il ECU A-095 e installare un modulo di sostituzione.

  5. Cancellare i codici

    Ricollegare la batteria, accendere l'accensione e utilizzare lo strumento di servizio elettronico (EST) per cancellare i codici di guasto inattivi e verificare che il messaggio TSC1_VR venga ripristinato.

Ricambi che potrebbero servirti

(1)
  • Unità di controllo elettronico (ECU) A-095

    Il numero esatto della parte OEM per il ECU varia molto in base al modello specifico della macchina e al numero seriale. Dovrai fornire il PIN/Numero di serie della macchina a un concessionario Case IH per ottenere il ECU esatto con il software caricato.

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