Case IH F-4378-09 - ECU – Unità di Controllo Motore (ECU): Errore timeout CAN dal sensore NH3 - messaggio NH3Fac
Descrizione del problema
L'Unità di Controllo Motore (ECU) ha perso la comunicazione con il sensore NH3 (Ammoniaca). L'ECU si aspetta di ricevere un frame specifico del bus CAN ('NH3Fac') dal sensore a intervalli regolari per monitorare il sistema di riduzione catalitica selettiva (SCR) delle emissioni. Quando questo messaggio non viene ricevuto nel tempo previsto, viene registrato un errore di timeout.
Si applica a queste macchine
15 macchine- MAGNUM AFS Connect
- Steiger
- Magnum
- Puma
- Optum
- Maxxum
- Maxxum 115
- Farmall
- Farmall 110U
- Axial-Flow 6150
- Axial-Flow 7250
- Axial-Flow 8250
- Axial-Flow 240 series
- Farmlift 635
- Case CE 580N
Verifica la causa
Ispezionare il cavo e il connettore a 8 pin che porta al sensore NH3 sul sistema di scarico per danni fisici, fili fusi o corrosione
Verificare che il sensore NH3 riceva una tensione di funzionamento corretta e abbia un buon collegamento a terra, poiché una condizione di tensione insufficiente farà disconnettere il controller CAN interno del sensore
Testare i cavi CAN High e CAN Low tra il sensore NH3 e l'ECU motore per continuità e verificare cortocircuiti a terra o a tensione
Verificare che la configurazione CAN nell'ECU motore sia corretta e che l'ECU comunichi correttamente con altri nodi della rete
Passaggi di riparazione
Disconnettere l'alimentazione
Spegnere la macchina e disconnettere la batteria per prevenire picchi elettrici.
Riparare i cavi
Se i controlli diagnostici rivelano un filo rotto, un cortocircuito o un connettore corroso nel cavo di scarico, riparare o sostituire la sezione interessata del cavo.
Sostituire il sensore NH3
Se i cavi, la tensione, il collegamento a terra e i cavi CAN risultano corretti, il controller CAN interno del sensore NH3 è andato in guasto. Disconnettere il connettore a 8 pin dal sensore NH3, svitare il sensore NH3 dal tubo di scarico SCR, applicare un grasso anti-attacco termico ad alta temperatura sui filetti del nuovo sensore (se non applicato in precedenza) e installarlo nel tubo di scarico. Far scorrere il cavo del sensore lontano da fonti di calore estremo e riconnettere il cavo a 8 pin.
Cancellare i codici
Ricollegare la batteria, accendere la chiave in posizione ON e utilizzare uno strumento di diagnostica (come il Case IH Electronic Service Tool) per cancellare il codice di guasto F-4378-09.
Test di funzionamento
Avviare il motore e farlo raggiungere la temperatura di esercizio per verificare che il sistema SCR entri in funzione a ciclo chiuso e che il timeout CAN non ritorni.
Ricambi che potrebbero servirti
(10)Sensore NH3
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