Case IH F-4376-06 - ECU – DCU (Dosing Centralina): DEF/Valvola di ritorno AdBlue circuito di guida ECU temperatura elevata.

La valvola di ritorno (una valvola a 4 vie/2 posizioni) è situata all'interno del modulo di alimentazione DEF (pompa DEF). La sua funzione principale è invertire il flusso del Fluidi di Scarico Diesel (DEF) quando il motore viene spento, espellendo il fluido dalle tubazioni nel serbatoio per prevenire il congelamento e la cristallizzazione. Questo codice di guasto si attiva quando il circuito di guida all'interno del modulo di controllo si surriscalda. Questo surriscaldamento è quasi sempre causato da un eccessivo assorbimento di corrente elettrica, che tipicamente deriva da un corto circuito a terra nel cavo, un corto circuito interno nell'avvolgimento elettrico della valvola di ritorno o un guasto al circuito di guida all'interno del modulo di controllo stesso.

• MAGNUM AFS Connect
• 240 Series Axial-Flow Combines (7230, 8230, 9230, 7240, 8240, 9240)
• Magnum Series Tractors (180 through 370, Series 4)
• Steiger
• Maxxum
• Puma
• Farmall
• Patriot/Titan sprayers
• Farmlift telehandlers

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   Spegnere l'interruttore di accensione e scollegare la batteria se necessario

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   Scollegare il cavo dal DCU e dal modulo di alimentazione DEF e ispezionare i connettori per pin spostati, corrosione o segni di fusione/surriscaldamento

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   Testare i circuiti di alimentazione e massa della valvola di ritorno tra il DCU e il modulo di alimentazione DEF per un circuito aperto, alta resistenza o un corto circuito a terra

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   Misurare la resistenza dell'avvolgimento della valvola di ritorno direttamente sui morsetti del modulo di alimentazione DEF per verificare un corto circuito interno (causa principale dell'elevato assorbimento di corrente)

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   Controllare i morsetti del DCU per odore di bruciato o fusione localizzata, che indica che il circuito di guida interno ha subito danni termici permanenti

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   Risolvere i problemi di cablaggio

   Se i controlli diagnostici rivelano un corto circuito a terra nel cavo della macchina, riparare o sostituire la sezione interessata del cavo.

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   Sostituire il modulo di alimentazione DEF

   Se l'avvolgimento della valvola di ritorno è internamente cortocircuitato, è necessario sostituire l'intero modulo di alimentazione DEF. La valvola di ritorno è un componente integrato della pompa e non viene riparata separatamente.

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   Sostituire il DCU (se necessario)

   Se i controlli di cablaggio e il modulo di alimentazione DEF risultano perfettamente funzionanti, o se è stato sostituito un avvolgimento della valvola di ritorno cortocircuitato ma il codice torna immediatamente, il circuito di guida interno del DCU è stato danneggiato permanentemente dal calore. Il DCU dovrà essere sostituito e programmato da un concessionario.

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   Cancella e Verifica

   Ricollegare tutti i componenti, accendere l'accensione (senza avviare il motore) e utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare i DTC. Far partire il motore, farlo raggiungere la temperatura di esercizio e effettuare un ciclo di spegnimento chiave per far entrare il sistema in uno stato di purga. Verificare che la valvola di ritorno funzioni e che il codice non torni.