Case IH F-4334-00 - ECU – DCU: PRESSIONE POMPA SENSORE TENSIONE ELEVATA

Il motore o il controllore dosatore sta ricevendo un segnale di tensione dal sensore di pressione DEF che supera l'intervallo di funzionamento normale. Questo indica di solito un corto circuito verso una fonte di tensione più alta, un circuito aperto sul filo di massa del sensore o un guasto interno del sensore di pressione stesso. Poiché il sensore è integrato nell'assemblaggio della pompa DEF, un guasto del sensore richiede di solito la sostituzione completa della pompa.

• MAGNUM AFS Connect
• Magnum (180-370)
• Steiger (350-600)
• Maxxum (110-140)
• Puma (130-215)
• Farmall series
• Austoft 9900
• Axial-Flow combines (5130-9230)
• Patriot (4430)
• Titan series

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   Ispezionare il cavo di collegamento che porta al modulo di alimentazione DEF per fili danneggiati che causano un corto circuito verso la tensione.

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   Staccare il connettore della pompa DEF e verificare l'ingresso di fluido DEF (cristallizzazione) o la corrosione sui contatti.

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   Verificare la fornitura di 5V di riferimento al sensore di pressione UREA dal DCU.

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   Testare il circuito di massa per resistenza elevata o circuito aperto (un'apertura della massa fa defaultare la tensione del segnale del sensore ad alta).

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   Spegnimento

   Spegnere l'accensione e attendere che il sistema DEF completi il ciclo di purga e si spegni completamente (ascoltare per verificare che la pompa smetta di funzionare).

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   Staccare

   Staccare il cavo elettrico e le linee del fluido DEF dal modulo di alimentazione DEF. Essere pronti a raccogliere piccole perdite di fluido.

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   Rimuovere

   Svitare i dispositivi di fissaggio del supporto e rimuovere il modulo di alimentazione DEF difettoso dalla macchina.

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   Installare

   Montare il nuovo modulo di alimentazione DEF, ricollegare le linee del fluido in modo sicuro e collegare il cavo elettrico.

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   Ripristino software

   Utilizzare lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST) per eseguire un ripristino dei contatori di induzione / procedura di sblocco motore prima di rimettere la macchina in servizio.