Case IH F-4207-09 - ECU – Unità di Controllo Motore (ECU): Mancato funzionamento della comunicazione CAN tra il controllore veicolare e il controllore ECU - messaggio TSC1_VE

L'Unità di Controllo Motore (ECU) non ha ricevuto il messaggio CAN TSC1_VE (Controllo di Coppia/Velocità 1 - Veicolo a Motore) dal Modulo di Controllo Veicolare (VCM) entro una finestra di timeout specifica.

• MAGNUM AFS Connect
• Case IH Magnum AFS Connect series (e.g., Magnum 400)
• Case IH 240 Series Combines
• Case IH Steiger series

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   Controllare altri errori CAN attivi per determinare se l'intero bus CAN è disattivato o cortocircuitato.

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   Ispezionare i connettori ECU e VCM per umidità, corrosione o contatti arretrati.

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   Controllare la tensione di alimentazione ECU disconnettendo il cavo veicolare dall'ECU e verificando la tensione corretta (12V o 24V) tra i morsetti di alimentazione e il massa con l'interruttore della chiave acceso.

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   Controllare la resistenza del bus CAN con l'interruttore della chiave spento, disconnettendo il cavo all'ECU e misurando tra CAN High e CAN Low (dovrebbe essere circa 60 ohm; 120 ohm indicano un resistore di terminazione mancante o un circuito aperto).

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   Verificare che non ci sia continuità tra i morsetti CAN e il massa per escludere un corto al massa.

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   Staccare la batteria

   Scollegare sempre la batteria della macchina prima di effettuare interventi sull'impianto elettrico CAN.

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   Riparare il cavo CAN

   Se i controlli diagnostici rivelano un cavo CAN aperto o cortocircuitato, tracciare il cavo CAN a doppino tra il VCM e l'ECU. Riparare i cavi danneggiati, rotti o fusi utilizzando metodi di saldatura approvati OEM.

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   Effettuare la manutenzione dei connettori

   Se i contatti dei connettori sono corrosi, pulirli accuratamente con un pulitore per contatti elettrici e applicare grasso dielettrico. Sostituire i contatti danneggiati o i gusci dei connettori.

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   Riassemblare e accendere

   Ricollegare tutti i cavi e ripristinare l'alimentazione della batteria.

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   Cancellare i codici di guasto

   Accendere l'accensione e utilizzare il CNH Electronic Service Tool (EST) per cancellare i codici di guasto inattivi.

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   Verifica del funzionamento

   Far funzionare la macchina per verificare che il messaggio TSC1_VE venga ricevuto correttamente e che il codice non venga più rilevato.

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   Sostituire il modulo difettoso

   Se i cavi, i resistori di terminazione e le tensioni sono perfettamente intatti ma il guasto persiste, l'ECU o il VCM potrebbe avere un guasto interno. Sostituire il modulo difettoso e farlo riprogrammare da un concessionario.