Case IH F-3509-4 - CGR – CGR: Tensione di alimentazione del sensore 1: Tensione inferiore al normale
Descrizione del problema
La tensione di alimentazione che alimenta il ricevitore (o il suo circuito di riferimento interno a 5 V) è scesa al di sotto del limite di funzionamento accettabile. Questa condizione è generalmente causata da un cortocircuito a terra, un cavo di collegamento danneggiato, una forte intrusione di umidità o un guasto interno nel ricevitore stesso.
Si applica a queste macchine
4 macchine- MAGNUM AFS Connect
- STEIGER AFS Connect
- Case IH AFS Connect Magnum Tractors (Models 180, 200, 220, 240, 250, 280, 310, 340, 380)
- Case IH Steiger / Quadtrac series with AFS Connect
Verifica la causa
Verificare che la batteria e l'alternatore della macchina forniscono la tensione di sistema corretta, poiché una tensione complessiva troppo bassa può causare guasti di alimentazione.
Ispezionare visivamente il cavo dell'interfaccia seriale CGR e il cavo di cabina per danni fisici, usura, cavi schiacciati o danni da roditori.
Scollegare il cavo dal ricevitore CGR e ispezionare il connettore per l'ingresso di umidità, corrosione, pin piegati o terminali spostati.
Con la chiave in posizione ON e il ricevitore scollegato, utilizzare un tester per misurare la tensione del pin di alimentazione sul connettore del cavo per verificare la corretta tensione proveniente dal controller della cabina.
Effettuare un test di continuità del filo di alimentazione per terra per escludere un cortocircuito nel cavo.
Passaggi di riparazione
Spegnere il trattore e disattivare l'interruttore principale della batteria.
Accedere in modo sicuro al tetto della cabina per raggiungere il ricevitore CGR.
Scollare il cavo seriale CGR dal retro del ricevitore.
Se i test di diagnostica hanno rivelato un cortocircuito a terra nel cavo, tracciare il cavo verso la cabina e riparare il filo danneggiato, oppure sostituire completamente il cavo seriale CGR.
Se il cavo di collegamento è perfetto (è presente la tensione corretta e non ci sono cortocircuiti), il guasto è un cortocircuito interno nel circuito di alimentazione del ricevitore CGR.
Svitare i bulloni del supporto e rimuovere il ricevitore CGR difettoso.
Installare il nuovo ricevitore CGR e fissarlo al supporto.
Ricollegare il cavo seriale, assicurandosi che il connettore sia completamente in sede e bloccato per prevenire l'ingresso di umidità.
Accendere l'interruttore della batteria e mettere la chiave di accensione in posizione ON.
Accendere il display AFS Pro e verificare che il codice di guasto F-3509-4 non sia più attivo e che il ricevitore GNSS acquisisca correttamente un segnale satellitare.
Ricambi che potrebbero servirti
(2)Ricevitore GNSS/Guida CNH (CGR)
48183189I numeri di parte del software per il modulo includono 51631366 o 90336819 a seconda della versione del software Stage V / Tier 4B.
Cavo seriale CGR / Cavo di collegamento
55.911.020I numeri di parte esatti del cavo variano leggermente in base alla configurazione della cabina Magnum/Steiger; verificare con il numero di serie della vostra macchina specifica.
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