Case IH F-1761-18 - ECU – Unità di Controllo Motore (ECU): Livello serbatoio DEF basso

Indica una lettura del livello di fluido fisicamente basso (moderatamente grave). Se il serbatoio DEF è fisicamente pieno e il codice F-1761-18 è attivo, indica che il sensore del livello del serbatoio DEF (o il suo circuito) ha subito un guasto e sta segnalando erroneamente un serbatoio vuoto al sistema.

• MAGNUM AFS Connect
• Farmall 90C
• Farmall 100C
• Farmall 130A
• Farmall 35C
• Maxxum 150 Multicontroller
• Steiger 550
• Steiger 555 Quadtrac
• Axial-Flow Combine 9230
• Puma
• Magnum

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   Verificare fisicamente il livello del fluido nel serbatoio DEF. Se è vuoto o molto basso, rifornire il serbatoio con DEF di alta qualità e verificare se il codice viene rimosso.

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   Ispezionare il cavo di collegamento che conduce al sensore/serbatoio DEF per pinzature, danni o aree in cui potrebbe strofinare contro componenti metallici. Esaminare il connettore per corrosione o pin piegati.

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   Utilizzare un tester per verificare che la tensione di riferimento a 5 V e il massa siano presenti nel connettore del sensore.

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   Ispezionare il serbatoio DEF per depositi di DEF cristallizzati che potrebbero bloccare il galleggiante del sensore del livello o inquinare il sensore ultrasuono.

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   Utilizzare uno strumento di diagnostica per verificare eventuali codici di circuito correlati, ad esempio SPN 1761 FMI 3 (tensione alta/circuito aperto) o SPN 1761 FMI 4 (tensione bassa), che indicano con certezza un guasto elettrico.

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   Spegnere la macchina, rimuovere la chiave e scollegare la batteria

   Previene cortocircuiti elettrici.

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   Localizzare il serbatoio DEF e l'unità del sensore DEF

   Di solito montata sulla parte superiore del serbatoio tramite un flangia.

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   Pulire accuratamente l'area intorno al sensore DEF

   Previene che polvere o detriti cadano nel serbatoio durante la rimozione.

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   Scollegare il cavo elettrico dal sensore DEF.

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   Scollare le linee di alimentazione, ritorno e ventilazione del DEF.

   Attenzione: il DEF è corrosivo per alcuni metalli e plastica; pulire immediatamente eventuali versamenti con acqua calda.

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   Rimuovere i bulloni di fissaggio o l'anello di fissaggio che tengono l'unità del sensore DEF al serbatoio.

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   Estrarre con attenzione l'unità del sensore DEF vecchio dal serbatoio.

   Include i tubi di prelievo e i sensori.

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   Ispezionare l'interno del serbatoio DEF.

   Se contaminato o molto cristallizzato, svuotare e lavare il serbatoio con acqua deionizzata prima di procedere.

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   Inserire l'unità del sensore DEF nuovo nel serbatoio

   Assicurarsi che l'anello di tenuta nuovo sia correttamente posizionato per prevenire perdite.

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    Rimontare e stringere i bulloni di fissaggio o l'anello di fissaggio.

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    Ricollegare le linee del fluido DEF e il connettore elettrico.

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    Ricollegare la batteria, accendere l'accensione e utilizzare uno strumento di diagnostica OBD-II/J1939 per cancellare i codici di guasto.

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    Avviare il motore e verificare che il livello del serbatoio DEF venga letto correttamente

    Verificare che la macchina non si trovi più in uno stato di potenza ridotta.