Case IH F-1761-11 - ECU – Unità di Controllo Motore (ECU): Avviso livello DEF/AdBlue troppo basso attivo - Fase 2

Questo codice indica che il livello del Fluidi di Scarico Diesel (DEF) è sceso al di sotto del livello minimo critico (o il sensore segnala erroneamente che è vuoto). La denominazione "Fase 2" indica che il sistema di scarico della macchina ha attivato un ridotto potenza motore o limitazione di coppia per rispettare le normative ambientali, che limita la potenza operativa della macchina fino a quando il problema non viene risolto.

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   Controllo livello fluido fisico: Non fare affidamento solo al indicatore cabina. Effettuare un'ispezione visiva e fisica del serbatoio DEF/AdBlue per verificare se è effettivamente vuoto.

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   Ispezione cavi e connettori: Controllare il cavo e i connettori che vanno al sensore di livello del serbatoio DEF (integrato nell'unità di testa DEF) per danni, corrosione o danni da roditori. Cercare codici di circuito correlati che potrebbero indicare un guasto al cavo, come SPN 1761 FMI 3 (tensione superiore al normale/circuito aperto) o SPN 1761 FMI 4 (tensione inferiore al normale/cortocircuito a terra).

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   Verifica sensore tramite strumento di diagnostica: Utilizzare uno strumento di diagnostica OBD-II o Case IH per monitorare i dati in tempo reale del sensore di livello DEF. Se il serbatoio è pieno ma il sensore segna vuoto, il sensore/unità di testa DEF ha un guasto interno.

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   Controllo qualità del fluido: Assicurarsi che il fluido DEF non sia cristallizzato o contaminato. Il DEF cristallizzato può causare il blocco del galleggiante o del sensore ultrasuono nell'unità di testa DEF, segnalando erroneamente un serbatoio vuoto.

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   Riempire il serbatoio DEF

   Se il serbatoio è effettivamente vuoto, riempirlo con fluido DEF di alta qualità. Accendere la chiave in posizione ON e attendere per vedere se il livello viene registrato e il codice viene cancellato.

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   Cancellare i codici

   Se il serbatoio è stato riempito ma la macchina è ancora ridotta, utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice F-1761-11 e resettare la riduzione della fase 2 del sistema SCR.

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   Sostituire il sensore di livello DEF / unità di testa

   Se il sensore è guasto: Spegnere la macchina e disconnettere il cavo negativo della batteria.

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   Pulire l'area

   Pulire l'area intorno alla parte superiore del serbatoio DEF per evitare che la polvere cada dentro.

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   Svuotare il serbatoio

   Svuotare il serbatoio DEF se necessario, o assicurarsi che il livello del fluido sia al di sotto del flangia di montaggio del sensore.

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   Disconnettere tubi e connettore

   Disconnettere il connettore elettrico e le tubazioni di alimentazione/ritorno del DEF dall'unità di testa DEF.

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   Rimuovere i fissaggi

   Rimuovere i bulloni di fissaggio o l'anello di fissaggio che tiene fissata l'unità di testa DEF al serbatoio.

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   Estrarre l'unità di testa

   Estrarre con attenzione l'unità di testa DEF dal serbatoio.

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   Installare nuova unità di testa

   Installare la nuova unità di testa del sensore di livello DEF utilizzando un nuovo guarnizione per evitare perdite e contaminazione.

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    Rimontare i fissaggi

    Rimontare l'anello di fissaggio o i bulloni.

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    Ricollegare tubi e connettore

    Ricollegare le tubazioni del fluido e il connettore elettrico.

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    Conclusione della riparazione

    Riempire il serbatoio, ricollegare la batteria e utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare i codici di guasto e effettuare eventuali reset del sistema SCR.