Case IH F-1648-12 - ECU – Modulo di Controllo del Motore (ECM): Malfunzionamento interno dell'ECU - 'WDA attivo' segnalato a causa di errori nella comunicazione query/risposta
Descrizione del problema
Un malfunzionamento hardware o software fatale all'interno del modulo di controllo dove il monitoraggio di livello 2/3 interno ha rilevato un guasto nella comunicazione query/risposta interna, attivando uno stato di sicurezza 'WDA attivo' (Watchdog attivo).
Si applica a queste macchine
6 macchine- MAGNUM AFS Connect
- Case IH Steiger Tractors
- Case IH Farmall Tractors (40, 45, 50 CVT)
- Case IH 240 Series Combines
- Case IH SR175 Skid Steer Loaders
- TC5090 Combines
Verifica la causa
Collegare il Tool di Servizio Elettronico (EST), cancellare il codice di guasto, azionare la chiave e avviare il motore per verificare se si trattava di un errore temporaneo SPI interno.
Verificare la tensione della batteria della macchina e il cavo di alimentazione che fornisce alimentazione e massa all'ECM, poiché una tensione instabile può causare malfunzionamenti interni all'ECU.
Assicurarsi che i connettori dell'ECM siano fissi, completamente in sede e privi di umidità o corrosione.
Passaggi di riparazione
Disconnettere la batteria
Spegnere la macchina e disconnettere il cavo negativo della batteria.
Individuare l'ECM
Individuare il Modulo di Controllo Motore (ECM) sul blocco motore o sul pannello di protezione.
Disconnettere i connettori dell'ECM
Rilasciare con attenzione i dispositivi di blocco dei connettori del cavo e staccarli dall'ECM.
Rimuovere l'ECM
Rimuovere i bulloni di fissaggio che tengono l'ECM al supporto e rimuovere l'unità difettosa.
Installare un nuovo ECM
Installare il nuovo ECM e stringere i bulloni di fissaggio.
Ricollegare i connettori dell'ECM
Ricollegare i connettori del cavo, assicurandosi che i dispositivi di blocco siano completamente in sede.
Ricollegare la batteria
Ricollegare il cavo negativo della batteria.
Programmare l'ECM
Collegare il Tool di Servizio Elettronico (EST) Case IH. È necessario effettuare il flash del dataset/calibrazione corretto per la macchina specifica e seguire la procedura appropriata del tool di servizio per 'Ripristinare i Parametri di Autoapprendimento'.
Ricambi che potrebbero servirti
(1)Modulo di Controllo Motore (ECM)
Un ECM usato o vuoto non funziona in modo plug-and-play. Il modulo di sostituzione deve essere programmato da un concessionario autorizzato con il dataset specifico per la costruzione esatta della macchina.
Ricevi assistenza per risolvere questo errore richiedendo un preventivo