Case IH F-1136-21 - ECU – Unità di Controllo Motore (ECU): Il sensore di temperatura ECU 2 è troppo basso

Il sensore di temperatura secondario che monitora l'Unità di Controllo Motore (ECU) registra un segnale fisico o una tensione che è caduto al di sotto del limite operativo minimo accettabile. Questa condizione è generalmente causata da un circuito aperto, un corto al telaio o un guasto del sensore di temperatura interno stesso.

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   Controlla i codici di errore ECU correlati (ad esempio F-1136-00, F-1136-12, F-1136-20 o F-1136-31) per verificare se il sensore è andato del tutto in corto o è andato in corto.

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   Ispezionare il cavo principale che si collega all'ECU per segni di corrosione, ingresso di umidità o contatti allentati che potrebbero causare un circuito aperto o una resistenza elevata.

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   Assicurarsi che l'ECU riceva una tensione adeguata e abbia una connessione a terra pulita e solida al telaio, poiché un cattivo collegamento a terra può causare letture erratiche interne del sensore.

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   Cancellare il codice di guasto utilizzando lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST) e ciclare la chiave per verificare se il codice è attivo o era un guasto momentaneo.

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   Spegnere la macchina e scollegare la batteria per prevenire picchi elettrici.

   Spegnere la macchina e scollegare la batteria per prevenire picchi elettrici.

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   Scollegare i cavi principali dall'Unità di Controllo Motore.

   Scollegare i cavi principali dall'Unità di Controllo Motore.

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   Pulire i connettori con un pulitore per contatti elettrici e applicare grasso dielettrico.

   Pulire i connettori con un pulitore per contatti elettrici e applicare grasso dielettrico. Ricollegare i cavi, assicurandosi che si incastrino in modo sicuro.

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   Ricollegare la batteria, accendere la chiave e utilizzare lo strumento di diagnostica per cancellare il codice.

   Ricollegare la batteria, accendere la chiave e utilizzare lo strumento di diagnostica per cancellare il codice.

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   Far partire il motore.

   Far partire il motore. Se il codice F-1136-21 ritorna, il sensore di temperatura interno è andato in guasto.

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   Nota: Il sensore di temperatura ECU è integrato nella scheda elettronica dell'ECU e non può essere riparato singolarmente.

   Nota: Il sensore di temperatura ECU è integrato nella scheda elettronica dell'ECU e non può essere riparato singolarmente. Se il sensore si guasta, l'intera Unità di Controllo Motore deve essere sostituita.

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   Installare l'ECU di ricambio e far programmare il nuovo modulo da un concessionario autorizzato Case IH.

   Installare l'ECU di ricambio e far programmare il nuovo modulo da un concessionario autorizzato Case IH con il payload di software corretto per il numero VIN/serie specifico della vostra macchina.