Case IH F-1072-04 - ECU – Modulo di Controllo del Motore (ECM): Freno motore (Compressione) - Uscita #1 / Circuito del driver del freno motore 1 - Tensione inferiore al normale, o cortocircuito a terra
Descrizione del problema
Il modulo di controllo ha rilevato una tensione bassa sul circuito del segnale del solenoide del freno motore numero 1, indicando che il circuito è cortocircuitato a terra. Quando questa guasto è attivo, il freno motore sui cilindri interessati non può essere attivato, o il freno a scarico non funziona.
Si applica a queste macchine
2 macchine- MAGNUM AFS Connect
- N Series Loaders
Verifica la causa
Ispezionare il cavo motore, i connettori e i solenoidi del freno motore per un cortocircuito a terra.
Individuare il connettore a 2 pin Weather Pack vicino al connettore di passaggio del numero 3 iniettore sul retro del motore.
Ispezionare il cavo jumper che va da questo connettore ai connettori di passaggio del freno motore sul supporto del bilanciere.
Controllare il solenoide del freno motore e le connessioni del cavo per eventuali cortocircuiti interni.
Passaggi di riparazione
Disconnettere l'alimentazione
Spegnere la macchina e disconnettere la batteria per evitare picchi elettrici.
Accedere ai solenoidi
Rimuovere il coperchio della valvola per accedere ai solenoidi del freno motore situati sotto.
Seguire il circuito
Seguire il circuito del segnale del solenoide del freno motore numero 1 dal modulo ECU ai solenoidi. Cercare fili danneggiati, isolamento fuso o aree schiacciate che causano il cortocircuito a terra.
Riparare i cavi
Se viene rilevato un cortocircuito nel cavo motore o nel cavo jumper, riparare il cavo danneggiato o sostituire la sezione interessata del cavo.
Sostituire il solenoide
Se i cavi risultano in buone condizioni ma il cortocircuito è interno all'attuatore, sostituire il solenoide del freno motore difettoso.
Riassemblare e cancellare i codici
Rimontare il coperchio della valvola, ricollegare la batteria, cancellare i codici di guasto con un dispositivo di diagnostica e testare il freno motore per verificare che il guasto non si ripresenti.
Ricambi che potrebbero servirti
(3)Solenoidi del freno motore/attuatore
Si monta sotto il coperchio della valvola; controlla i cilindri 1, 2 e 3
Cavo jumper del freno motore
Connette il connettore di passaggio al supporto del bilanciere
Connettore a 2 pin Weather Pack
Connettore per la linea del segnale del freno a scarico/freno motore
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