Case IH F-1043-21 - ECU – Unità di Controllo Motore (ECU) / ECM (A-095): Tensione della fonte di alimentazione 12V troppo bassa
Descrizione del problema
Il modulo di controllo monitora i circuiti di alimentazione per i sensori a 12 volt e ha rilevato che la tensione su "Alimentazione 1" è scesa al di sotto del limite di funzionamento normale. Questa condizione è generalmente causata da un corto al telaio nel cavo, un guasto elettrico interno (corto) in uno dei sensori a 12 volt collegati o un guasto hardware interno nel modulo di controllo stesso.
Si applica a queste macchine
8 macchine- MAGNUM AFS Connect
- Magnum 180 through 380
- Puma 130 through 240
- Steiger / Quadtrac 350 through 620
- 240 Series Combines
- Axial-Flow 7240
- Axial-Flow 8240
- Axial-Flow 9240
Verifica la causa
Verificare che l'alimentazione della batteria del trattore non sia stata connessa a una fonte esterna o a un avviatore esterno. Se è connessa una fonte esterna, disconnetterla e testare il sistema per verificare il normale funzionamento.
Utilizzare lo strumento di servizio elettronico (EST) per verificare se la guasto è attivo o intermittente.
Controllare il cavo per verificare che la tensione sia corretta per i sensori collegati e ispezionare eventuali danni o corti al telaio.
Passaggi di riparazione
Ispezionare il cavo
Seguire il cavo dal ECU (A-095) ai sensori alimentati dal circuito di alimentazione 12V. Cercare cavi schiacciati, rame esposto o umidità nei connettori.
Isolare i sensori
Disconnettere i sensori del circuito di alimentazione 12V uno alla volta. Controllare la tensione al ECU dopo ogni disconnessione. Se la tensione torna normale (12V) dopo aver disconnesso un particolare sensore, quel sensore ha un corto interno e deve essere sostituito.
Testare il ECU
Se il cavo ha integrità elettrica completa (nessun corto al telaio) e tutti i sensori collegati funzionano correttamente, il guasto è nel ECU stesso (guasto interno alla fonte di alimentazione a 12V).
Sostituzione del modulo
Se il ECU è considerato difettoso, tentare di reinstallare/aggiornare il software del ECU A-095. Se il ECU non può essere recuperato o se il hardware è danneggiato, rimuovere e sostituire il ECU del motore A-095.
Ricambi che potrebbero servirti
(7)Unità di controllo del motore (ECU)
87543070Amplia compatibilità con Magnum (250-380), Puma (130-240), Steiger/Quadtrac (350-620), Farmall e combinati Axial-Flow.
Unità di controllo del motore (ECU)
5802220122Magnum 180-380, Steiger 370-620 (motori Cursor 9).
Unità di controllo del motore (ECU)
5802177822Magnum 180-380, Steiger 370-620 (motori Cursor 9).
Unità di controllo del motore (ECU)
5802096340Magnum 180-380, Steiger 370-620 (motori Cursor 9).
Unità di controllo del motore (ECU)
0281020057Modelli specifici Case IH Puma (es. Puma 140, 155). EDC16C39
Sensori del motore a 12V
Applicazione specifica in base al sensore che ha il corto
Riparazione del cavo - Connessioni e contatti
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