Case IH F-103-31 - ECU – ECU: Turbina sovrarotazione irreversibile rilevata

La turbina del turbocompressore ha superato il limite massimo di velocità operativa consentito. Poiché l'over-speed è segnalato come 'irreversibile', il sistema presuppone che il turbocompressore abbia subito un danno strutturale o interno, rappresentando un alto rischio di guasto catastrofico del motore.

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   Nota i comportamenti di riduzione della potenza/fermata, poiché l'ECU ridurrà automaticamente il motore a basso giro o forzerà un arresto.

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   Se si verifica una perdita totale di potenza, sono disponibili riavvii di emergenza per esattamente 30 secondi di funzionamento prima di ripristinare nuovamente il basso giro.

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   Ispezionare il turbocompressore per danni fisici, inclusa una gioco eccessivo dell'asse e danni alle ruote del compressore o della turbina.

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   Assicurarsi che non sia entrata alcuna detriti nel Raffreddatore dell'Aria di Carico (CAC) o nelle tubazioni di aspirazione.

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   Controllare i sistemi correlati che potrebbero causare un turbocompressore incontrollato, come guasti al wastegate/VGT, perdite di aspirazione o restrizioni al gas di scarico.

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   Svuotare il liquido di raffreddamento

   Svuotare il liquido di raffreddamento del motore.

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   Rimuovere serbatoio e tubi

   Rimuovere il serbatoio di deaerazione e i tubi del radiatore.

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   Disconnettere le linee d'aria

   Disconnettere le linee/tubi di alimentazione e ritorno dell'aria del aftercooler.

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   Rimuovere il gruppo tubi DEF

   Rimuovere il gruppo tubi DEF collegato al sistema di trattamento degli scarichi SCR (Selective Catalytic Reduction).

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   Disconnettere il turbocompressore

   Disconnettere il turbocompressore dal Catalizzatore di Ossidazione Diesel (DOC).

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   Rimuovere il turbocompressore

   Rimuovere l'assemblaggio del turbocompressore danneggiato.

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   Installare un turbocompressore di ricambio

   Installare il turbocompressore di ricambio e riassemblare tutte le linee d'aria, di raffreddamento e di scarico.

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   Riempire il liquido di raffreddamento e cancellare i codici di errore

   Riempire il liquido di raffreddamento del motore e cancellare i codici di errore ECU utilizzando lo strumento di diagnostica del concessionario.