Case IH ENG422 – ECM: Malfunzionamento del circuito del sensore del livello del liquido di raffreddamento

Il sensore del livello del liquido di raffreddamento del motore non funziona correttamente, o il connettore di collegamento associato è mancante. Questo codice di guasto indica un malfunzionamento elettrico, come un circuito aperto o un cortocircuito nel cablaggio del sensore, e non un livello effettivamente basso del liquido di raffreddamento. Il ruolo del sensore è monitorare la quantità di liquido di raffreddamento nel serbatoio e avvisare l'operatore se il livello scende sotto un livello sicuro.

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   Verificare il livello effettivo del liquido di raffreddamento nel radiatore e nel serbatoio di espansione per escludere una condizione reale di livello basso

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   Ispezionare visivamente il cablaggio del sensore per verificare usura, rotture o danni (soprattutto il cablaggio davanti al cabina)

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   Staccare il connettore del sensore e controllare la presenza di corrosione (depositi bianchi o verdi), pin piegati o cavi allentati. Pulire la corrosione con un pulitore per contatti elettrici

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   Controllare il tappo del radiatore (un tappo difettoso può impedire al liquido di raffreddamento di tornare dal serbatoio di espansione) e verificare che il radiatore abbia una buona connessione a massa

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   Eseguire un test di base sulle sonde a filo singolo: staccare il cavo, osservare la lampada di avvertimento, quindi toccare il cavo con una massa del telaio e osservare se la lampada si comporta in modo opposto

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   Controllare eventuali guasti correlati, come un sensore di pressione dell'olio difettoso, che è noto per causare avvisi intermittenti di livello basso del liquido di raffreddamento, a volte accompagnati da un indicatore di temperatura che lampeggia o da una lampada di bassa tensione

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   Sicurezza Prima

   Fermare la macchina su una superficie piana, spegnere il motore e lasciare che il sistema di raffreddamento si raffreddi completamente per evitare ustioni.

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   Individuare il Sensore

   Il sensore è generalmente situato nel serbatoio superiore del radiatore, appena sotto il collo di riempimento.

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   Svuotare il Liquido di Raffreddamento (Se Necessario)

   A seconda della sua posizione, potrebbe essere necessario svuotare il liquido di raffreddamento a un livello inferiore al sensore per evitare versamenti durante la rimozione.

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   Rimuovere il Vecchio Sensore

   Staccare il connettore elettrico. Utilizzando una chiave appropriata, svitare il sensore dal radiatore. Il sensore ha generalmente filettatura 1/8" NPT.

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   Installare il Nuovo Sensore

   Applicare un sigillante adatto alle filettature del nuovo sensore. Inserire il nuovo sensore nel radiatore e stringerlo in modo sicuro, attento a non stringere eccessivamente.

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   Ricollegare e Riempire

   Ricollegare il connettore elettrico. Riempire il sistema di raffreddamento con il liquido di raffreddamento appropriato al livello corretto.

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   Testare il Sistema

   Accendere il motore e lasciarlo riscaldare, verificando eventuali perdite e assicurandosi che la lampada di avvertimento per livello basso del liquido di raffreddamento sia spenta.