Case IH DCU19578 – DCU: Ricezione CAN: Stato dosaggio non nel range

L'Unità di Controllo del Dosaggio (DCU) ha rilevato che il segnale di stato del dosaggio ricevuto tramite il bus CAN è al di fuori del range previsto o plausibile. Questo indica un errore di comunicazione tra i componenti del sistema di riduzione catalitica selettiva (SCR), il che significa che le informazioni critiche sul funzionamento del sistema di dosaggio dell'AdBlue (DEF) sono perse o contengono dati non validi.

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• Magnum 290
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• Puma Series
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   Controlla altri codici di guasto attivi nel DCU o nell'ECU (es. sensori NOx, pressione DEF, prestazioni pompa DEF) che potrebbero fornire ulteriori indizi diagnostici

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   Controlla la tensione della batteria (dovrebbe essere 12,4V+ con motore spento, 13,5-14,5V in funzionamento) e ispeziona le connessioni di massa principali per cabina, motore e telaio

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   Ispezionare la qualità dell'AdBlue (DEF) per verificare se è di cattiva qualità o presenta cristallizzazione

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   Ispezionare visivamente i cablaggi del sistema SCR per danni, usura, danni termici o corrosione, specialmente il cavo che corre lungo il motore

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   Scollegare e ispezionare i connettori elettrici sul DCU e sull'ECU principale per verificare se i contatti sono corrosi, piegati o allentati

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   Eseguire un controllo della resistenza del bus CAN con la batteria scollegata (dovrebbe essere circa 60 ohm tra CAN High e CAN Low; una lettura di 120 ohm indica un resistore di terminazione mancante o un interruzione, mentre una lettura vicino a 0 ohm indica un cortocircuito)

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   Utilizzare lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST) per monitorare la rete CAN e eseguire un test del sistema di dosaggio dell'urea

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   Risolvere altri guasti attivi

   Diagnostica e ripara prima eventuali altri guasti relativi all'SCR, poiché potrebbero essere la causa radice dell'errore di comunicazione.

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   Riparare cavi e connettori

   Riparare o sostituire eventuali cavi danneggiati o connettori corrosi trovati durante l'ispezione visiva. Assicurarsi che tutte le connessioni siano pulite e sicure.

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   Verificare l'alimentazione e la massa dei moduli

   Confermare che il DCU e l'ECU abbiano un'alimentazione stabile e una connessione di massa solida.

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   Eseguire un reset del modulo

   Cancellare tutti i codici di guasto utilizzando uno strumento di diagnostica. Eseguire un reset completo scollegando la batteria per 15-30 minuti per cancellare eventuali glitch di comunicazione intermittenti.

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   Aggiornare il software

   Controllare presso un concessionario Case IH per eventuali aggiornamenti di software o firmware per il DCU o l'ECU.

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   Sostituire il DCU

   Se tutti i cavi e i collegamenti di comunicazione sono verificati intatti e il guasto persiste, sostituire l'Unità di Controllo del Dosaggio (DCU) come ultima opzione.