Case IH CH – Centralina di Trasmissione (TCU) e Cluster Elettronico (EIC): Temperatura dell'olio superiore a 105 gradi Celsius

Un codice informativo/calibrazione che appare sul display digitale durante il procedimento di calibrazione della trasmissione Semi-Powershift, che avvisa che la temperatura dell'olio della trasmissione/olio idraulico è attualmente superiore a 105°C (221°F).

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   Verifica le condizioni di funzionamento: Determina se il codice appare durante una calibrazione della trasmissione di routine (messaggio normale) o durante l'operazione in campo.

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   Controlla il fluido e i radiatori (se effettivamente si sta surriscaldando): Controlla il livello dell'olio della trasmissione/olio idraulico e ispeziona il raffreddatore dell'olio idraulico per verificare eventuali ostruzioni come polvere, paglia o detriti che limitano il flusso d'aria.

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   Testa la resistenza del sensore (se si sospetta un'indicazione errata): Spegni il cavo del sensore della temperatura dell'olio della trasmissione e utilizza un tester per misurare la resistenza tra i pin del sensore e la massa. La resistenza deve variare in modo inverso alla temperatura.

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   Ispeziona il cavo elettrico: Controlla il cavo dalla sonda della temperatura al controller degli strumenti per eventuali cortocircuiti a massa o circuiti aperti, che possono causare una lettura massima di default.

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   Conferma il messaggio di calibrazione

   Se il codice appare durante la calibrazione (Operazione normale), conferma il messaggio premendo il pulsante 'Cambio in alto' sul controller della trasmissione per procedere con la calibrazione.

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   Lascia raffreddare il trattore

   In alternativa, lascia che il trattore vada a vuoto e si raffreddi fino a quando la temperatura dell'olio non entra nell'intervallo ottimale per la calibrazione (Codice 'CL' - tra 10°C e 60°C).

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   Prepara il trattore per la sostituzione del sensore

   Se i test di diagnostica dimostrano che il sensore è difettoso e necessita di sostituzione, parcheggia il trattore su una superficie piana, attiva il freno a mano e spegni il motore.

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   Localizza il sensore

   Localizza il sensore della temperatura dell'olio della trasmissione sul corpo della trasmissione/casella della frizione.

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   Spegni il cavo

   Spegni il connettore del cavo elettrico dal sensore.

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   Posiziona il contenitore di raccolta

   Posiziona un contenitore pulito sotto il foro del sensore per raccogliere qualsiasi olio idraulico/trasmissione che fuoriesce.

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   Rimuovi il sensore difettoso

   Svitare il sensore difettoso dal corpo della trasmissione.

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   Installa il nuovo sensore

   Inserisci il nuovo sensore OEM nel foro. Assicurati che venga applicato il sigillante per filettatura se non è già applicato sul nuovo pezzo (molti utilizzano un filetto 3/8"-18 NPT).

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   Ricollega il cavo

   Ricollega il cavo elettrico.

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    Controlla il livello del fluido

    Controlla il livello dell'olio della trasmissione e completa l'olio perso durante il cambio.

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    Verifica la riparazione

    Avvia il trattore e verifica che il termometro legga correttamente sul pannello strumenti senza generare un codice di errore.